Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 900 Rally Pro z roku 2020 a KTM 890 Adventure R z roku 2022, môžeme identifikovať niekoľko rozdielov a podobností medzi nimi.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, oba modely majú radový motor so štartérom a prevodovkou na reťaz. Triumph Tiger 900 Rally Pro má trojvalcový motor s vŕtaním 78 mm, zdvihom piestu 61,9 mm, výkonom 95,2 k a krútiacim momentom 87 Nm. Na druhej strane, KTM 890 Adventure R je vybavený dvojvalcovým motorom s vŕtaním 90,7 mm, zdvihom piestu 68,8 mm, výkonom 105 k a krútiacim momentom 100 Nm. Z hľadiska zdvihového objemu je Triumph Tiger 900 Rally Pro s 888 cm3 o niečo menší ako KTM 890 Adventure R s 889 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné vlastnosti. Oba majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice, pričom Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený vidlicou od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm. KTM 890 Adventure R má vidlicu od značky WP s priemerom 48 mm a rovnakým zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s tlmičom od značky Showa alebo WP a zdvihom 230 mm (Triumph Tiger 900 Rally Pro) alebo 240 mm (KTM 890 Adventure R).

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

V oblasti podvozku majú oba modely rúrkový rám, pričom Triumph Tiger 900 Rally Pro má oceľový rám a KTM 890 Adventure R má chróm-molybdénový rám. Uhol sklonu je 65,6 stupňa pre Triumph Tiger 900 Rally Pro a 63,7 stupňa pre KTM 890 Adventure R.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rozdiel spočíva v priemere zadnej pneumatiky, kde Triumph Tiger 900 Rally Pro má 17-palcovú pneumatiku a KTM 890 Adventure R má 18-palcovú pneumatiku. Rázvor je 1551 mm pre Triumph Tiger 900 Rally Pro a 1528 mm pre KTM 890 Adventure R. Výška sedadla je 850 mm pre Triumph Tiger 900 Rally Pro a 880 mm pre KTM 890 Adventure R. Suchá hmotnosť s ABS je 201 kg pre Triumph Tiger 900 Rally Pro a 196 kg pre KTM 890 Adventure R. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 20 litrov.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Silné stránky modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro zahŕňajú trojvalcový motor plný charakteru, výrazne zlepšené terénne schopnosti, komfortné prvky odpruženia, bohatú štandardnú výbavu vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca, dobrú ergonómiu, ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi a schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú menej robustné chrániče rúk a záplavu spínačov na lavom riadidle.

Silné stránky modelu KTM 890 Adventure R zahŕňajú podvozok vhodný na použitie v teréne, harmonickú ergonómiu, agilné ovládanie, výkonný motor, komplexný balík elektroniky, štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu a jemne nastaviteľné brzdy. Slabé stránky zahŕňajú tvrdé sedadlo lavice, náročnú výšku sedadla pre malých jazdcov, miernu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a niektoré užitočné funkcie dostupné za príplatok.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a závisí od preferencií jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 890 Adventure R 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer45 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom KTM 890 Adventure R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure R 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen