Aprilia RS 660 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RS 660 modelového roku 2021 a Aprilia RSV4 RF modelového roku 2015 sú oba superšportové modely od talianskeho výrobcu Aprilia. Hoci majú niektoré podobné vlastnosti, existujú aj výrazné rozdiely medzi nimi.

Jedným z najvýraznejších rozdielov je ich motor a pohonný reťazec. Aprilia RS 660 je vybavená radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RF má motor typu V. RS 660 má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 63,93 mm, zatiaľ čo RSV4 RF má menšie vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52,3 mm. Výkon motora RS 660 je 100 k a krútiaci moment 67 Nm, zatiaľ čo RSV4 RF disponuje výkonom 201 k a krútiacim momentom 115 Nm. RS 660 má 2 valce a RSV4 RF má 4 valce. Zdvihový objem RS 660 je 659 cm3 a RSV4 RF má zdvihový objem 999,6 cm3.

Ďalším rozdielom je ich odpruženie. Obe motorky majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica, pričom RS 660 má odpruženie od značky Kayaba a RSV4 RF od značky Öhlins. Oba modely majú aj zadné odpruženie typu Monoshock.

Aprilia RS 660 2021

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z hliníka, čo prispieva k ich nízkej hmotnosti. RS 660 má suchú hmotnosť 169 kg, zatiaľ čo RSV4 RF má suchú hmotnosť 180 kg. RS 660 má rozvor 1370 mm a výšku sedadla 820 mm, zatiaľ čo RSV4 RF má rozvor 1420 mm a výšku sedadla 845 mm.

Oba modely majú predné brzdy s technológiou radiálneho usporiadania od značky Brembo. RS 660 má dva disky, rovnako ako RSV4 RF. RS 660 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo RSV4 RF má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. RS 660 má šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo RSV4 RF má šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer 17 palcov.

Oba modely majú aj pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. RS 660 má navyše aj jazdné režimy a launch-control.

Aprilia RSV4 RF 2015

Keďže RS 660 je novší model, má niektoré výhody oproti RSV4 RF. RS 660 má výkonný motor, rozsiahly balík elektroniky, športový podvozok a príjemný zvuk. Okrem toho má RS 660 nižšiu hmotnosť a športový vzhľad. Na druhej strane, RSV4 RF má skvelú ovládateľnosť pri nájazde do zákruty a pri zmene smeru jazdy, možnosť dosiahnuť vysoké rýchlosti v zákrutách, kompaktný podvozok pripravený na preteky, vysokokvalitný podvozok a skvelý nadčasový vzhľad.

Vadou RS 660 je zle citateľný otáčkomer, zatiaľ čo RSV4 RF má problémy so stabilitou v brzdnej zóne a pri zrýchľovaní mimo limitu.

Celkovo je RS 660 vhodnejšia pre tých, ktorí hľadajú novší a výkonnejší model s bohatým balíkom elektroniky a športovým vzhľadom. RSV4 RF je vhodnejšia pre tých, ktorí ocenia skvelú ovládateľnosť a vysokú rýchlosť v zákrutách, a ktorí preferujú nadčasový vzhľad.