Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Porovnanie medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ukazuje niekoľko zaujímavých rozdielov. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový, a rovnaké vŕtanie - 92 mm. Avšak zdvih piestu sa zmenil z 75.1 mm na 81.5 mm, čo znamená, že novší model má väčší zdvihový objem. Tým pádom sa zvýšil aj výkon motora z 95 k na 102 k a krútiaci moment z 98 Nm na 105 Nm.

Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku s reťazou. Majú tiež rovnaký počet valcov - 2 a objem palivovej nádrže - 18.8 l. Rovnako majú aj rovnaký typ predných brzd - dva disky. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom od značky Showa a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Rám oboch modelov je vyrobený z ocele a rozmery a hmotnosti sú takmer identické. Rovnako majú rovnaké rozmery pneumatík - priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírka zadnej pneumatiky 150 mm.

Avšak novší model CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má niekoľko vylepšení. Okrem vyššieho výkonu motora a väčšieho krútiaceho momentu má tiež viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež farebný dotykový displej a lepšiu ergonómiu.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Na druhej strane, novší model má tiež niekoľko slabých stránok. Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne a elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie, keďže je veľa spínačov. Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu, ale nie je ideálne pre jazdu v teréne.

Celkovo vzaté, novší model CRF1100L Africa Twin DCT 2022 prináša niekoľko vylepšení a nových funkcií, ktoré robia z jazdy na tomto motocykli ešte lepší zážitok. Avšak zároveň si vyžaduje trochu väčšie ovládanie a zvyk na nové elektronické funkcie.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,335 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,395 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,574 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)242 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Vzhlad a dizajn Hondy CRF1000L Africa TWin DCT je neuveritelne krásny, ale našich testerov neoslnil. Odpruženie by mohlo byt tvrdšie, najmä na cestu, a Afrike Twin by prospelo aj viac výkonu a športového charakteru. Okrem toho však zvyšok funguje perfektne. Spolahlivost, vhodnost na cesty a celkovo dobre spracovaný balík - co viac si môžete priat na cestovnom endure?

Dobrý vzhlad

kvalitné spracovanie

vysoká spolahlivost

dobre fungujúca prevodovka DCT

vhodné na cestovanie a cestovanie aj s pilotom

skvelý, dunivý zvuk

vhodné do terénu

Odpruženie je príliš mäkké - stažuje presnú jazdu

mohlo by byt športovejšie a výkonnejšie

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je približne o 13 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin DCT trvá kratšie, konkrétne 90 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin DCT a 17 na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin DCT bolo zverejnené 6.9.2017 a teraz má viac ako 34 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen