BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z650 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z650 2020

Model BMW S 1000 R 2021 a model Kawasaki Z650 2020 sa líšia v mnohých aspektoch. Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. BMW S 1000 R 2021 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Na druhej strane, Kawasaki Z650 2020 má radový dvojvalec s výkonom 68.2 k a krútiacim momentom 65.7 Nm. Je zrejmé, že BMW S 1000 R má výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo by mohlo znamenať lepšie zrýchlenie a výkon na ceste.

Ďalším rozdielom je počet valcov. BMW S 1000 R má 4 valce, zatiaľ čo Kawasaki Z650 má len 2 valce. Viac valcov môže znamenať hladší chod motora a lepšiu odozvu na plyn.

V oblasti odpruženia sa BMW S 1000 R 2021 odlišuje od Kawasaki Z650 2020. BMW má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnom odpružení. Na druhej strane, Kawasaki má tradičnú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnom odpružení. Zdá sa, že BMW má sofistikovanejšie odpruženie, čo by mohlo znamenať lepšiu manipuláciu a pohodlie na nerovných cestách.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

V oblasti brzd sa BMW S 1000 R opäť vyznačuje výkonnejším systémom. Má dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty na predných brzdách. Naopak, Kawasaki Z650 má dva disky s priemerom 300 mm a dve piesty na predných brzdách. BMW má tiež radiálnu technológiu brzd, čo by mohlo znamenať lepšiu odozvu brzd a väčšiu kontrolu.

V oblasti asistenčných systémov BMW S 1000 R 2021 ponúka viac pokročilých funkcií. Má ABS, asistenta rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Naopak, Kawasaki Z650 má len ABS. BMW teda poskytuje viac možností pre personalizáciu jazdy a zlepšenie bezpečnosti.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, BMW S 1000 R je širší a ťažší ako Kawasaki Z650. BMW má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, zatiaľ čo Kawasaki má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 160 mm. BMW má tiež väčší objem palivovej nádrže 16.5 l oproti 15 l u Kawasaki. Tieto rozdiely v rozmeroch a hmotnosti môžu mať vplyv na stabilitu a ovládateľnosť motocykla.

V záverečnej časti porovnania sa pozrieme na silné a slabé stránky oboch modelov. BMW S 1000 R 2021 má vynikajúci výkonný motor, dobré brzdy, pohodlnú ergonómiu, ale je drahší a má stále niektoré nedokonalosti, ako napríklad vibrácie v riadidlách. Na druhej strane, Kawasaki Z650 2020 má dvojvalec s vysokým krútiacim momentom, kompaktné rozmery, stabilný podvozok a dospelý vzhľad, ale má niektoré nedostatky, ako je tlakový bod prednej brzdy a potenciálne nepohodlie pre vysokých jazdcov.

Celkovo možno povedať, že BMW S 1000 R 2021 je výkonnejší a sofistikovanejší motocykel s viacerými pokročilými funkciami a lepším odpružením. Na druhej strane, Kawasaki Z650 2020 je cenovo dostupnejší a má svoje vlastné výhody, ako je vysoký krútiaci moment a kompaktné rozmery. Výber medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2021 v porovnaní s Kawasaki Z650 2020

BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z650 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora68.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,055 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187.1 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je naozaj pôsobivé, ako BMW vždy dokáže urobit dobré motorky ešte lepšími. So svojím M balíkom a karbónovými diskami vyzerá športový model S 1000 R na prvý pohlad trochu hrozivo. Ale aj v roku 2021 servíruje S 1000 R špickové technológie a výkon v úžasne použitelnej dávke. Stroj jazdí precízne, je obratný, ale nie preklopný. Motor vystreluje zo zákrut, ale neprepína sa. Zatracene rýchla motorka!

vynikajúci, výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonómia

drahé, ale výkonné doplnky

jednoduché ovládanie, ale stále velmi rýchle

skvelý všestranný prístroj

Quickshifter dobrý, ale nie dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibráciami v riadidlách

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je jednoducho úžasné, aký kompletný balík pripravila Kawasaki s novým modelom Z650. Jednotlivé technické komponenty vás možno neohúria, ale spolu vytvárajú príjemne neutrálny motocykel, ktorý si užije každý. Žiadne bitkárske zvláštnosti - jednoducho nahý motocykel, ktorý na klukatých vidieckych cestách funguje naozaj dobre. Plusom je samozrejme TFT displej, ktorý sme u konkurencie zatial nenašli, a dospelý vzhlad, ktorý je výrazne orientovaný na väcšie modely Z. Len tlakový bod prednej brzdy mohol byt jasnejšie definovaný - ale v tejto cenovej kategórii nemôžete mat všetko.

Dvojvalec s vysokým krútiacim momentom

agresívny hluk pri nasávaní

kompaktné rozmery

nízka výška sedadla

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

dospelý vzhlad

Tlakový bod prednej brzdy

pravdepodobne nepohodlné pre vysokých jazdcov

aplikácia Rideology ešte nie je 100 % prepracovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Kawasaki Z650

Medzi modelom BMW S 1000 R 2021 a modelom Kawasaki Z650 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2021 je približne o 159 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z650 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 R 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 21. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Kawasaki Z650. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 31 na model Kawasaki Z650 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z650 zverejneného 8.11.2016 je to viac ako 25 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG