Honda NC750X 2014 vs. Honda X-ADV 2017

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Loading...

Prehľad - Honda NC750X 2014 vs Honda X-ADV 2017

Honda NC750X modelového roku 2014 a Honda X-ADV modelového roku 2017 majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Výkon motora a krútiaci moment sú tiež rovnaké. Oba motocykle majú elektrický štartér a viaceré doštičky v olejovom kúpeli ako typ spojky. Prevodovka je tiež rovnaká - reťaz a dvojspojka. Oba modely majú dva valce a štvortaktný zdvihový objem 745 cm3. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, rúrkový typ rámu. Zadné brzdy sú tiež rovnaké - kotúčové.

Rozmery a hmotnosti sa v niektorých aspektoch líšia medzi modelom Honda NC750X 2014 a Honda X-ADV 2017. Šírka prednej pneumatiky a priemer prednej pneumatiky je u oboch modelov rovnaký. Avšak šírka zadnej pneumatiky sa líši - Honda NC750X 2014 má šírku 160 mm, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má šírku 120 mm. Priemer zadnej pneumatiky je tiež odlišný - Honda NC750X 2014 má priemer 17 palcov, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má priemer 15 palcov. Rázvor je tiež odlišný - Honda NC750X 2014 má rázvor 1540 mm, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má rázvor 1588 mm. Výška sedadla je tiež odlišná - Honda NC750X 2014 má výšku sedadla 830 mm, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má výšku sedadla 820 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež odlišná - Honda NC750X 2014 má hmotnosť 219 kg, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má hmotnosť 239 kg. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný - Honda NC750X 2014 má objem 14.1 l, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má objem 13 l.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014 má niekoľko silných stránok. Má solídne spracovanie a rustikálny vzhľad. Jazdná pozícia je vzpriamená a sedlo je polstrované. Brzdový systém je hladký a spoľahlivý.

Honda X-ADV 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Prevodovka DCT funguje dokonale a komponenty podvozku sú vysokokvalitné, čo umožňuje jazdu nielen po cestách, ale aj v teréne. Displej je funkčný a ľahko čitateľný. Vzhľad je pútavý a unikátny.

Honda NC750X 2014 má však aj niekoľko slabých stránok. Je vysoká konkurencia na trhu a je relatívne drahá v porovnaní s inými modelmi.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017 tiež má niekoľko slabých stránok. Má malý úložný priestor pod sedadlom v porovnaní s inými skútrom. Veľmi široké riadidlá môžu prekážať pri pretláčaní v mestskej premávke. Priestor pre nohy je tiež veľmi široký. Dávkovanie prevodovky/spojky pri rozjazde je dobré, ale nie dokonalé. Retazový pohon je tiež náročný na údržbu v porovnaní s inými skútrom.

Celkovo sa tieto dva modely líšia v niektorých technických špecifikáciách a majú odlišné silné a slabé stránky. Je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere medzi modelom Honda NC750X 2014 a Honda X-ADV 2017.

Technické špecifikácie Honda NC750X 2014 v porovnaní s Honda X-ADV 2017

Honda NC750X 2014
Honda X-ADV 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem745 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky15 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,195 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,440 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,588 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X s konvencnou manuálnou prevodovkou je urcite dobrý motocykel s dômyselne praktickými vychytávkami, ako je napríklad priestranný priestor na mieste nádrže.

Solídne spracovanie

rustikálny vzhlad

vzpriamená jazdná pozícia

polstrované sedlo

hladký brzdový systém.

Vysoká konkurencia

relatívne drahé.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda bola s modelom X-ADV velmi odvážna a vrhla sa do hlbokej vody. Myšlienka terénneho skútra je úplne nová, ale nápad sa vydaril. Vzhlad modelu X-ADV je mohutný a dáva vám pocit, že sa môže dostat kamkolvek. Pohon je tiež tak akurát. Prevodovka DCT dokonale spolupracuje s dvojvalcovým motorom a robí z Hondy X-ADV vynikajúci všestranný skúter.

dokonale fungujúca prevodovka DCT

vysokokvalitné komponenty podvozku na cesty aj do terénu

funkcný a lahko citatelný displej

pútavý vzhlad, ktorý neuvidíte na každom rohu

Malý úložný priestor pod sedadlom v triede skútrov

velmi široké riadidlá - prekážajú pri pretlácaní v mestskej premávke

velmi široký priestor medzi nohami v priestore pre nohy

dobré, ale nie dokonalé dávkovanie prevodovky/spojky pri rozjazde

retazový pohon nárocný na údržbu v porovnaní s inými skútrami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X vs Honda X-ADV

Medzi modelom Honda NC750X 2014 a modelom Honda X-ADV 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda X-ADV 2017 je približne o 65 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda X-ADV 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NC750X 2014, konkrétne 8 v porovnaní s 9. Predaj modelu Honda NC750X trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 111 dňami v prípade modelu Honda X-ADV. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC750X a 22 na model Honda X-ADV od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda NC750X bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda X-ADV zverejneného 15.9.2016 je to viac ako 31 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda X-ADV

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG