Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Prehľad - Yamaha YZF-R6 2019 vs Honda CBR650R 2021

Porovnávajúc modely Yamaha YZF-R6 2019 a Honda CBR650R 2021, môžeme vidieť niekoľko rozdielov v ich technickej špecifikácii.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor s rovnakým vŕtaním 67 mm. Avšak Yamaha YZF-R6 má kratší zdvih piestu (42,5 mm) v porovnaní s Honda CBR650R (46 mm). Výkon motora je tiež odlišný, pričom Yamaha YZF-R6 dosahuje 118 k, zatiaľ čo Honda CBR650R dosahuje 95 k. Krútiaci moment je tiež nižší u modelu Honda CBR650R (63 Nm) v porovnaní s modelom Yamaha YZF-R6 (65,7 Nm). Kompresný pomer je vyšší u modelu Yamaha YZF-R6 (13,1) oproti modelu Honda CBR650R (11,6). Oba modely majú štyri valce a štyri ventily na valec s technológiou DOHC. Zdvihový objem je tiež odlišný, pričom Yamaha YZF-R6 má objem 599 cm3 a Honda CBR650R má objem 649 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Priemer vidlice je však odlišný, pričom Yamaha YZF-R6 má priemer 43 mm a Honda CBR650R má priemer 41 mm. Zadné odpruženie je tiež odlišné, pričom Yamaha YZF-R6 má výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Honda CBR650R má tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, ale s nastavením len predpätia. Materiál zadného odpruženia je hliník pre model Yamaha YZF-R6 a pre model Honda CBR650R nie je uvedený.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

V oblasti podvozku majú oba modely odlišné rámy. Yamaha YZF-R6 má rámový hliníkový rám typu Deltabox, zatiaľ čo Honda CBR650R má oceľový rám s dvojitou rúrkou. Uhol sklonu je tiež odlišný, pričom Yamaha YZF-R6 má uhol sklonu 66 stupňov a Honda CBR650R má uhol sklonu 64,5 stupňov. Závlek kolesa je tiež odlišný, pričom Yamaha YZF-R6 má závlek kolesa 97 mm a Honda CBR650R má závlek kolesa 101 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách s radiálnou technológiou. Priemer predných brzd je však odlišný, pričom Yamaha YZF-R6 má priemer 320 mm a Honda CBR650R má priemer 310 mm.

V oblasti asistenčných systémov má model Yamaha YZF-R6 pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Model Honda CBR650R má len ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Rovnako majú oba modely rovnaký priemer palivovej nádrže (17 l). Rozdiel je však v rázvore, pričom Yamaha YZF-R6 má rázvor 1375 mm a Honda CBR650R má rázvor 1450 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Yamaha YZF-R6 má výšku sedadla 850 mm a Honda CBR650R má výšku sedadla 810 mm. Pohotovostná hmotnosť (s ABS) je vyššia u modelu Honda CBR650R (208 kg) oproti modelu Yamaha YZF-R6 (190 kg).

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Model Yamaha YZF-R6 2019 má niekoľko silných stránok, ako je pevné a športové odpruženie, výkonné brzdy z modelu YZF-R1, ostrý dizajn, moderný systém osvetlenia LED, sofistikovaný balík elektroniky a ľahko čitateľné rozhranie displeja. Model Honda CBR650R 2021 má pružný štvorvalec, pohodlné sedenie, vylepšený podvozok a skvelý vzhľad.

Na druhej strane, model Yamaha YZF-R6 2019 má niekoľko slabých stránok, ako je motor s nedostatočným "úderom" v strede rozsahu otáčok a výrazný cenový rozdiel oproti konkurencii. Model Honda CBR650R 2021 má pomalý motor pod 8 000 otáčok za minútu a zastaralý vzhľad displeja LC.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody v závislosti od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Yamaha YZF-R6 2019 v porovnaní s Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Honda CBR650R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora118 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.7 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem599 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa97 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka695 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,375 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Takmer sa zdá, akoby sa Yamaha YZF-R6 zrodila na pretekárskej trati. Je lahké rozpoznat, že model R6 je mladšou sestrou modelu YZF-R1. Ci už ide o dizajn, ergonómiu, brzdenie alebo elektronické pomocné prvky - pretekárske gény sú cítit všade! R6 je vynikajúci kus techniky v triede 600 cm3 a v závislosti od vašich vlastných preferencií je pravdepodobne najlepším motocyklom s objemom 600 cm3, ktorý je v súcasnosti k dispozícii - aspon na pretekársku trat. Yamaha poskytuje jazdcovi neuveritelne vysokú úroven presnosti a spätnej väzby prostredníctvom predného kolesa a podvozku a zároven je mimoriadne obratná! Motor je extrémne otácavý, ale zároven chce byt spokojný. Je škoda, že najnovšia verzia modelu R6 musela stratit cast výkonu kvôli norme Euro 4... Napriek tomu to bude pre väcšinu z nás rýchlejší motocykel na pretekársku trat. A ak je to potrebné, otvoreným výfukovým systémom (bez cestnej homologizácie) a mapovaním sa dá zo superšportového motocykla vyžmýkat ešte pár koní. Ostrý dizajn sa stretáva s ešte ostrejšími komponentmi - TOP!

TOP odpruženie - pevné a športové

Mimoriadne výkonné brzdy z modelu YZF-R1

Neuveritelne ostrý dizajn

Moderný systém osvetlenia - LED posiela pozdravy

Sofistikovaný balík elektroniky na palube

Lahko citatelné a prehladné rozhranie displeja

Velmi otáckový motor - skutocný "organový orchester"...

...motor by mohol mat trochu viac "úderu" od stredu rozsahu otácok

výrazný cenový rozdiel oproti Kawasaki - ale oprávnený!

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizácia Hondy CBR650R na rok 2021 rieši najväcší problém minulorocného modelu: príliš pohodlné odpruženie. Nová vidlica Showa dodáva športovému motocyklu ovela športovejšiu odozvu, ktorá je na klukatých polných cestách okamžite citelná. Necakajte však cistokrvný superšportiak, ale cestný športový motocykel vhodný na každodenné používanie, na ktorom zažijete vela zábavy v sedle cestou do práce aj na víkendovej jazde.

Pružný štvorvalec

pohodlné sedenie

vylepšený podvozok pre rok 2021

skvelý vzhlad

jednoduché ovládanie

Motor je pomalý pod 8 000 otácok za minútu

displej LC teraz vyzerá zastaralo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha YZF-R6 vs Honda CBR650R

Medzi modelom Yamaha YZF-R6 2019 a modelom Honda CBR650R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CBR650R trvá kratšie, konkrétne 81 dni/dní, v porovnaní s 140 dňami v prípade modelu Yamaha YZF-R6. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha YZF-R6 a 14 na model Honda CBR650R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Yamaha YZF-R6 bolo zverejnené 17.10.2002 a teraz má viac ako 3 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR650R zverejneného 8.10.2018 je to viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha YZF-R6

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania