Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP modelového roku 2019 je vylepšenou verziou modelu Ducati Hypermotard 939 modelového roku 2018. Nový model má výkonnejší motor s výkonom 114 k a krútiacim momentom 96 Nm. Oproti predchádzajúcemu modelu, ktorý mal výkon 110 k a krútiaci moment 95 Nm, je to zlepšenie. Oba modely majú rovnaký typ motora, dvojvalcový V motor s objemom 937 cm3.

V oblasti odpruženia a tlmenia sa oba modely líšia. Ducati Hypermotard 950 SP 2019 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou a zdvihom 185 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom od značky Öhlins a zdvihom 175 mm. Naopak, Ducati Hypermotard 939 2018 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je tiež jednoduché výkyvné rameno, ale s tlmičom od značky Sachs a zdvihom 150 mm.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú rovnaké technické parametre - dva disky s priemerom 320 mm, radiálnou technológiou a monoblokom od značky Brembo. Oba modely majú ABS.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

V oblasti asistenčných systémov je Ducati Hypermotard 950 SP 2019 lepšie vybavený. Okrem ABS má aj pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Ducati Hypermotard 939 2018 má iba ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rázvor je tiež rovnaký - 1493 mm. Výška sedadla je o 20 mm vyššia u modelu Ducati Hypermotard 950 SP 2019 (890 mm oproti 870 mm u modelu Ducati Hypermotard 939 2018). Suchá hmotnosť s ABS je o 5 kg vyššia u nového modelu (176 kg oproti 181 kg), ale pohotovostná hmotnosť s ABS je rovnaká - 204 kg.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 má niekoľko silných stránok. Je to ušľachtilý a zábavný motocykel s výkonným a kultivovaným motorom. Má vysokokvalitné brzdy Brembo s ABS v zákrutách a štandardný quickshifter. Je vybavený množstvom karbónových dielov a má odpruženie od značky Öhlins. Kompletná elektronická výbava s IMU robí z tohto modelu jedinečný supermoto motocykel. Vzhľadovo je ešte parádnejší ako bežný Hyper 950.

Ducati Hypermotard 939 2018 má tiež svoje silné stránky. Jeho motor je plný charakteru a má veľa krútiaceho momentu. Má skvelý zvuk a krásny vzhľad. Je obľúbený na stretnutiach motocyklov a je zábavným supermoto s množstvom technológií.

Na druhej strane, Ducati Hypermotard 950 SP 2019 má vyššiu cenu a vyžaduje si zvyk na brzdenie. Ducati Hypermotard 939 2018 má príliš mäkkú vidlicu, vysoké sedadlo, ťažké štartovanie za studena a zastaraný LCD displej.

Technické špecifikácie Ducati Hypermotard 950 SP 2019 v porovnaní s Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 939 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora114 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment96 NmKrútiaci moment95 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih185 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs
ZdvihZdvih175 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka860 mmŠírka860 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,493 mmRázvor1,493 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)176 kgSuchá hmotnosť (s ABS)181 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

V Ducati neexistuje modelový rad bez špickového modelu, ktorý by vycnieval aspon nad jedným základným modelom. To je dobré, pretože to znamená, že Taliani si môžu dovolit úctovat nehorázne vysoké ceny. Nehorázne viac, samozrejme, len pre všetkých, ktorí si nemôžu dovolit/nechcú kúpit Ducati Hypermotard 950 SP - bežná verzia dokáže takmer všetko rovnako dobre. Jemný rozdiel však tvoria také jemné ingrediencie, ako je lesklá zlatá výbava olejového vedenia vpredu a vzadu, kované disky Marchesini, jemné karbónové diely a vydarené lakovanie vo vzhlade Ducati Corse.

Ušlachtilý zábavný motocykel

kultivovaný, výkonný motor

vysokokvalitné brzdy Brembo s ABS v zákrutách

štandardný quickshifter

vela karbónu

odpruženie Öhlins

kompletná elektronická výbava s IMU

teraz jedinecný v segmente supermoto

ešte parádnejší vzhlad ako bežný Hyper 950

Ešte vyššia cena

pri brzdení si treba zvyknút

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 je skutocná hollywoodska hviezda, ktorá sa objavila už v 21 filmoch a televíznych seriáloch. Svojím vzhladom si ukradol aj prehliadku pri porovnávaní nahých motocyklov na rok 2018. Ako sa však na hollywoodsku hviezdu sluší, Ducati vie byt z casu na cas trochu uštipacná. Za studena sa tažko rozbieha a jej mäkká vidlica ju tiež trochu znervóznuje v rýchlych zákrutách. Ked však raz zdoláte biku, pocity štastia sú neopísatelné a odmenou vám je nádherný zvuk V2 Testastretta. Azda najväcšia nevýhoda: jej zastaraný LCD displej, ktorý sa vôbec nehodí k talianskej dizajnovej kompozícii.

motor plný charakteru

vela krútiaceho momentu

skvelý zvuk

krásny vzhlad

hviezdny potenciál na stretnutí motocyklov

zábavné supermoto s množstvom technológií

Príliš mäkká vidlica

vysoké sedadlo

tažké štartovanie za studena

zastaraný LCD displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Hypermotard 939

Medzi modelom Ducati Hypermotard 950 SP 2019 a modelom Ducati Hypermotard 939 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Hypermotard 950 SP trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 89 dňami v prípade modelu Ducati Hypermotard 939. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Hypermotard 950 SP a 2 na model Ducati Hypermotard 939 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Ducati Hypermotard 950 SP bolo zverejnené 4.11.2018 a teraz má viac ako 42 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Hypermotard 939 zverejneného 3.3.2016 je to viac ako 62 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Hypermotard 939

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen