Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Model Kawasaki Z900 2020 a model Suzuki GSX-S1000 2022 sú oba naháče, ktoré majú podobné technické špecifikácie, ale existujú aj niektoré výrazné rozdiely medzi nimi.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov sú radové štvorvalce s vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením. Avšak Suzuki GSX-S1000 2022 má väčší zdvihový objem a vyšší výkon motora ako Kawasaki Z900 2020. Suzuki GSX-S1000 2022 má výkon motora 152 k a krútiaci moment 106 Nm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2020 má výkon motora 125.4 k a krútiaci moment 98.6 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak Suzuki GSX-S1000 2022 má viac možností nastavenia odpruženia ako Kawasaki Z900 2020, vrátane kompresie, predpätia a prepruženia.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele, avšak rám modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je vyrobený z hliníka, čo mu dáva väčšiu pevnosť a ľahkosť. Rám modelu Kawasaki Z900 2020 je typu dvojitá kolíska, zatiaľ čo rám modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je typu dvojitá rúrka.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej časti s priemerom 300 mm. Avšak brzdy modelu Suzuki GSX-S1000 2022 majú technológiu radiálneho monobloku, čo znamená lepšiu brzdovú silu a presnosť.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ride-by-wire a kontroly trakcie. Avšak Suzuki GSX-S1000 2022 má navyše aj asistent radenia so signalizáciou, čo je veľmi užitočná funkcia pre plynulé radenie prevodov.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné, s malými rozdielmi vo výške sedadla a pohotovostnej hmotnosti. Model Suzuki GSX-S1000 2022 má vyššie sedadlo (810 mm) a vyššiu pohotovostnú hmotnosť (214 kg s ABS) v porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2020 (795 mm a 210 kg s ABS).

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Vybavenie oboch modelov je veľmi podobné, s dennými LED svetlami a LED svetlometmi. Model Kawasaki Z900 2020 má navyše aj TFT displej, ktorý poskytuje lepšiu čitateľnosť informácií.

Silné stránky modelu Kawasaki Z900 2020 zahŕňajú výkonný štvorvalec, skvelú ovládateľnosť, dobrú výbavu, agresívny vzhľad a dobrý pomer ceny a výkonu. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu sú únavná navigácia v menu a chýbajúca možnosť rýchleho posunu.

Silné stránky modelu Suzuki GSX-S1000 2022 zahŕňajú vynikajúci motor, vynikajúci asistent radenia vrátane blippera, vyvážené ovládanie, odvážny dizajn, pohodlné sedenie a veľmi dobrú cenu. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú menej komplexný balík elektroniky, chýbajúcu 6-osovú IMU a ABS v zákrutách, zastarané prístroje na riadidlách a menej čitateľný displej.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2020 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2022

Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky44 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Kawasaki Z900 2020 a modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je približne o 43 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2020, konkrétne 34 v porovnaní s 28. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 124 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH