KTM 790 Adventure R 2020 vs. Ducati DesertX 2022

Model KTM 790 Adventure R 2020 a model Ducati DesertX 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou kvalitou podvozku a schopnosťou jazdiť v teréne.

KTM 790 Adventure R 2020 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3.

Na prednom odpružení sa nachádza obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky WP a zdvihom 240 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je rúrkovým nosným motorom. Model má uhol sklonu 63,7 stupňa a závlek kolesa 110,4 mm.

KTM 790 Adventure R 2020

Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť s ABS 189 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, model Ducati DesertX 2022 je tiež poháňaný enduro motocykl s V motormi s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3.

Predné odpruženie je opäť obrátená teleskopická vidlica, tentoraz od značky Kayaba, s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od Kayaby a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a je rúrkový. Model má uhol sklonu 62,4 stupňa a závlek kolesa 122 mm.

Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť s ABS 202 kg a objem palivovej nádrže 21 l.

Ducati DesertX 2022

Oba modely majú svoje silné a slabé stránky. KTM 790 Adventure R 2020 sa vyznačuje vysokou kvalitou podvozku, skvelou kultúrou chodu motora a praktickým balíkom rallye elektroniky. Je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste, aj keď má radikálny podvozok. Na druhej strane, model Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy a premyslené riešenia detailov.

Na strane slabých stránok, KTM 790 Adventure R 2020 má problémy s rýchlym radením a tažkopádnym prepínačom smeroviek. Sedadlo je tiež trochu nepohodlnejšie na dlhých trasách v porovnaní so štandardným modelom. Na druhej strane, model Ducati DesertX 2022 má problémy s plynulým chodom motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia je mierne zaostáva za odozvou vidlice a má veľmi vysokú nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na záujemcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám a preferenciám.