BMW K 1600 GTL 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Prehľad - BMW K 1600 GTL 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Model BMW K 1600 GTL 2022 a model Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 sú oba cestovné motocykle, ktoré ponúkajú širokú škálu výbavy a technických parametrov.

BMW K 1600 GTL 2022 je poháňaný radovým šesťvalcovým motorom s výkonom 160,5 k a krútiacim momentom 180 Nm. Prevodovkou je kardan a má 6 valcov. Jeho zdvihový objem je 1649 cm3. Predné odpruženie je typu Duolever a zadné odpruženie je vybavené systémom Paralever a tlmičom Monoshock. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm. Model má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1618 mm, výšku sedadla 750 mm, pohotovostnú hmotnosť 358 kg s ABS, objem palivovej nádrže 26,5 l, dojazd 449 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,9 l/100 km. Vybavenie zahŕňa konektivitu, systém kufrov, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, ozvučenie, TFT displej, horný kufor a elektronicky nastaviteľný veterný štítok.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 je poháňaná boxerovým šesťvalcovým motorom s výkonom 126 k a krútiacim momentom 170 Nm. Prevodovkou je kardan a má 6 valcov. Jeho zdvihový objem je 1833 cm3. Predné odpruženie je typu A-Arm a zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm. Model má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 130 mm, priemer prednej pneumatiky 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 16 palcov, rázvor 1695 mm, výšku sedadla 745 mm, pohotovostnú hmotnosť 390 kg s ABS, objem palivovej nádrže 21,1 l, dojazd 383 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,5 l/100 km. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, systém kufrov, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a elektronicky nastaviteľný veterný štítok.

Silné stránky modelu BMW K 1600 GTL 2022 zahŕňajú plynulý chod motora, skvelú odozvu motora, jednoduchú ovládateľnosť napriek svojmu impozantnému vzhľadu, vynikajúcu technológiu svetlometov, skvelý displej, komplexnú integráciu mobilného telefónu do vozidla, plnohodnotnú navigáciu na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected, dobrú rovnováhu medzi stabilitou a ovládateľnosťou, neutrálne ovládanie, dobré brzdy a stabilné ovládanie pri brzdení a harmonické ovládanie, ktoré vzbudzuje veľkú dôveru.

Silné stránky modelu Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 zahŕňajú plynulý šestvalcový motor boxer, dobrý zvuk motora aj reproduktorov, elektricky nastaviteľné celné sklo, 4 jazdné režimy, satelitnú navigáciu v štandardnej výbave, spiatocku, vyhrievané rukoväte, tempomat a Apple CarPlay.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Slabé stránky modelu BMW K 1600 GTL 2022 zahŕňajú občasné problémy s pripojením mobilného telefónu k vozidlu, neosvetlené tláčidlá a prepínače v kokpite, nedokonalú ochranu proti vetru, chýbajúci adaptívny tempomat a občasné zaseknutie priehradky na mobilný telefón pri vkladaní príliš veľkých zariadení.

Slabé stránky modelu Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 zahŕňajú zastaranú elektroniku, hluk motora vo vyšších otáčkach a obmedzený uhol náklonu.

Technické špecifikácie BMW K 1600 GTL 2022 v porovnaní s Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie73 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora160.5 kVýkon motora126 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment180 NmKrútiaci moment170 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce6Valce6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1,833 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieDuoleverPredné odpruženieA-Arm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu62.2 stupneUhol sklonu59.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106.4 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠesť piestov

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer320 mmPriemer316 mm
PiestPiestDva piestyPiestTri piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,489 mmDĺžka2,475 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka925 mm
RázvorRázvor1,618 mmRázvor1,695 mm
Výška sedadlaVýška sedadla750 mmVýška sedadla745 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)358 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)390 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže21.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd449 kmDojazd383 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2137 g/kmKombinované emisie CO2127 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, Horný kufor, elektronicky nastaviteľný veterný štítokVybavenieVyhrievané rukoväte, Systém kufrov, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GTL je správnou volbou pre ludí, ktorí radi cestujú na dlhé vzdialenosti vo dvojici a nechcú robit kompromisy v oblasti komfortu.

Plynulý chod motora

skvelá odozva motora

motorka všeobecne prístupná a lahko ovládatelná napriek svojmu impozantnému vzhladu

vynikajúca technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla

plnohodnotná navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilné ovládanie pri brzdení

harmonické ovládanie vzbudzuje velkú dôveru

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing je velmi úspešná, a to tak z hladiska výbavy, ako aj jazdnej dynamiky. Motorom zostáva nádherne hladký šestvalcový boxer, ktorý si aj nadalej suverénne nachádza svoje miesto. Je síce športovejší ako jeho predchodcovia, ale v srdci zostáva útulným cestovatelom. Nechýba mu komfort, sedenie je vynikajúce, ochrana proti vetru je primeraná, najmä pri modeloch Gold Wing Tour s vyšším celným sklom a horným krytom. Aj balík elektroniky je velmi komplexný, hoci roky od poslednej významnej aktualizácie sú tu citelné. Fanúšikovia Gold Winga si ho stále užijú, ale na trhu sú modernejšie Tourery.

Plynulý šestvalcový motor boxer

dobrý zvuk - motor aj reproduktory

elektricky nastavitelné celné sklo

4 jazdné režimy

satelitná navigácia v štandardnej výbave

spiatocka

vyhrievané rukoväte

tempomat

Apple CarPlay

Elektronika už nie je najmodernejšia

motor je vo vyšších otáckach hlucný

pomerne obmedzený uhol náklonu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1600 GTL vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Medzi modelom BMW K 1600 GTL 2022 a modelom Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW K 1600 GTL trvá kratšie, konkrétne 45 dni/dní, v porovnaní s 147 dňami v prípade modelu Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model BMW K 1600 GTL a 11 na model Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu BMW K 1600 GTL bolo zverejnené 5.7.2010 a teraz má viac ako 9 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT zverejneného 24.1.2018 je to viac ako 76 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW K 1600 GTL

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH