KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Porovnanie medzi modelom KTM 390 Duke 2021 a modelom KTM 690 Duke 2019 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch motocyklov.

Motor a pohonný reťazec: KTM 390 Duke 2021 má výkon motora 44 k a krútiaci moment 35 Nm, zatiaľ čo KTM 690 Duke 2019 má výkon motora 73 k a krútiaci moment 70 Nm. Oba motocykle majú jednu valcovú konštrukciu a chladenie kvapalinou.

Odpruženie: Oba motocykle majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP. Zadné odpruženie je tiež značky WP pre oba modely.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Podvozok: Oba motocykle majú rámovú konštrukciu z chróm-molybdénu a typ rámu je rúrkový.

Brzdy: Oba motocykle majú predné brzdy s priemerom 320 mm a štyri piesty. Technológia brzd je radiálna.

Asistenčné systémy: Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Model KTM 390 Duke 2021 má ABS, zatiaľ čo model KTM 690 Duke 2019 má Ride-by-Wire.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Rozmery a hmotnosti: Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma motocyklami líšia. KTM 390 Duke 2021 má šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1367 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 13,4 l. KTM 690 Duke 2019 má šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1466 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

Silné stránky: KTM 390 Duke 2021 má typickú ergonómiu Duke, vhodnú aj pre vyšších jazdcov, mimoriadne agilné ovládanie vďaka nízkej hmotnosti a úzkemu pásu, športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami, moderný TFT displej s pripojením na smartfón, režim Supermoto, rýchlozaradenie (voliteľné), nastaviteľné rukoväte a najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2. KTM 690 Duke 2019 má výkonný motor, vhodný na každodenné použitie, mnoho technických pomôcok, obratný a plynulý chod.

Slabé stránky: KTM 390 Duke 2021 má odpruženie naladené príliš mäkko a tlakový bod brzd je trochu ťažko ovládateľný. KTM 690 Duke 2019 nie je "skutočný" jednovalcový Duke pre niektorých jazdcov.

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2021 v porovnaní s KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Duke 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie102 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih142 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih135 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhladom na to, kde rodina KTM Duke kedysi zacínala, je 690 Duke neuveritelným krokom vpred. Motor je mimoriadne kultivovaný a zároven velmi výkonný na cestný jednovalec. Napriek všetkým technológiám na palube je to stále velmi lahký motocykel a dá sa oznacit takmer za hracku (v dobrom slova zmysle). Názory rozdeluje len jeho jazdná pozícia, kedže Duke 4 v roku 2012 zmenil predchádzajúce supermota na takmer krotký nahác s jazdnou pozíciou orientovanou na predné koleso. Výhoda: každodenné používanie a dlhé výlety by na súcasnom Duke nemali byt problémom.

výkonný motor

vhodný na každodenné použitie

mnoho technických pomôcok

obratný

plynulý chod

nie je "skutocný" jednovalcový Duke pre niektorých

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke

Medzi modelom KTM 390 Duke 2021 a modelom KTM 690 Duke 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 15. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 390 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model KTM 390 Duke a 29 na model KTM 690 Duke od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu KTM 390 Duke bolo zverejnené 12.11.2012 a teraz má viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke zverejneného 28.9.2007 je to viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH