Honda X-ADV 2022 vs. BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2022

BMW F 800 GS 2018

Prehľad - Honda X-ADV 2022 vs BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2022

BMW F 800 GS 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda X-ADV 2022 v porovnaní s BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2022

BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2022

BMW F 800 GS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	82 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	75.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	59 k	Výkon motora	85 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	69 Nm	Krútiaci moment	83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Dvojspojka	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	745 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	154 mm	Zdvih	230 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	215 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	64 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	104 mm	Závlek kolesa	117 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	296 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,215 mm	Dĺžka	2,300 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	890 mm
Rázvor	Rázvor	1,590 mm	Rázvor	1,573 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	236 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	217 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.2 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda X-ADV 2022

Honda sa odváži - a trafí do cierneho. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasne presný dvojkolesový crossover. Režim G dvojspojkovej prevodovky DCT ešte viac zdôraznuje jeho terénne schopnosti. Skutocným ihriskom modelu X-ADV sú však polné cesty, kde funguje vynikajúco a predstavuje geniálnu kombináciu športového charakteru a komfortu, ktorú inak poznáme len z velkých cestovných vozidiel a skútrov. Mnohí ludia nevedia, co si s touto "vecou" pocat, ale každý, kto sa na X-ADV raz previezol, si uvedomí, coho je schopný.

Motor s dostatocným výkonom

velmi dobré brzdy

pohodlné sedenie

dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

trakcná kontrola

nastavitelné celné sklo

LED svetlo

parádny vzhlad

Smart Key

12V zásuvka

vysoká cena

úložný priestor je dostatocne velký len na celooblicajovú prilbu