Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Prehľad - Honda CRF300 Rally 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF300 Rally modelového roku 2021 a KTM 390 Adventure modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF300 Rally 2021 je vybavená motorom s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 63 mm. Poskytuje výkon motora 27,3 k a krútiaci moment 26,6 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S jedným valcom a zdvihovým objemom 286 cm3 je pomerne kompaktná. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 250 mm. Zadné odpruženie tiež pochádza od značky Showa a má zdvih 240 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu jeden disk. Honda CRF300 Rally je vybavená pokročilými asistenčnými systémami, vrátane ABS. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 120 mm. Rázvor je 1455 mm a výška sedadla je 885 mm. Objem palivovej nádrže je 12,8 l a je vybavená LED svetlometmi.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Na druhej strane, KTM 390 Adventure 2020 má väčší motor s vŕtaním 89 mm a zdvihom piestu 60 mm. Poskytuje výkon motora 44 k a krútiaci moment 37 Nm. Má rovnako elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S jedným valcom a zdvihovým objemom 373,2 cm3 je výkonnejší ako Honda CRF300 Rally. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale značka je WP. Má priemer 43 mm a zdvih 170 mm. Zadné odpruženie tiež pochádza od značky WP a má zdvih 177 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový typ rámu. Podobne ako Honda CRF300 Rally, KTM 390 Adventure má predné brzdy typu jeden disk. Okrem ABS je tiež vybavený ABS v zákrutách. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 130 mm. Rázvor je 1430 mm a výška sedadla je 855 mm. Objem palivovej nádrže je 14,5 l a tiež je vybavený LED svetlometmi.

Honda CRF300 Rally 2021 má skutočné terénne schopnosti vďaka veľkému zdvihu odpruženia a svetlej výške. Je tiež pomerne ľahká a obratná. Jej slabou stránkou je však nižší výkon motora.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Naopak, KTM 390 Adventure 2020 má výkonný motor a je vybavený voliteľným quickshifterom +. Má tiež nastaviteľný podvozok a vysokokvalitný balík elektroniky. Je to skutočne zábavný stroj na akomkoľvek povrchu. Jeho slabou stránkou je trochu kompaktný priestor pre vysokých jazdcov.

Celkovo vzaté, Honda CRF300 Rally 2021 a KTM 390 Adventure 2020 sú oba skvelé enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z nich si vyberie.

Technické špecifikácie Honda CRF300 Rally 2021 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF300 Rally 2021
KTM 390 Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora27.3 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment26.6 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem286 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih250 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih177 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu63.5 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer296 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer230 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla885 mmVýška sedadla855 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.8 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ako klasický dvojšportový motocykel, ktorý je v dnešnej dobe, žial, až príliš zriedkavý, funguje lahká Honda velmi dobre na vyjazdených cestách aj mimo nich. Oproti svojmu predchodcovi CRF250 Rally získala približne o 10 % vyšší výkon, no aj tak by jej prospelo dalších 10 až 15 koní. Vdaka tomu, že nižšie prevodové stupne majú teraz kratšie prevodové pomery, je však nárast výkonu citelný, zatial co dlhší prevodový pomer šiesteho prevodového stupna umožnuje pokojnejšiu jazdu pri vyšších rýchlostiach.

Skutocné terénne schopnosti

velký zdvih odpruženia a svetlá výška

nízka hmotnost

obratnost

Nízky výkon

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: univerzálny model v tejto triede a skutocný vítaz v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky, agresívna jazdná pozícia a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý vezme neskúsených jazdcov v teréne pevne za ruku. Nezáleží na tom, na akom povrchu jazdíte - 390 Adventure je vždy zábavný! Ci potrebujete viac KTM Adventure, je samozrejme dalšia otázka... ale to objasníme v inej testovacej správe.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelný podvozok

vysokokvalitný balík elektroniky

skutocný zábavný stroj na akomkolvek povrchu

trochu kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF300 Rally vs KTM 390 Adventure

Medzi modelom Honda CRF300 Rally 2021 a modelom KTM 390 Adventure 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CRF300 Rally trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 83 dňami v prípade modelu KTM 390 Adventure. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF300 Rally a 15 na model KTM 390 Adventure od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF300 Rally bolo zverejnené 1.12.2020 a teraz má viac ako 101 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Adventure zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 106 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF300 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG