BMW F 750 GS 2018 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Prehľad - BMW F 750 GS 2018 vs BMW S 1000 XR 2021

BMW F 750 GS modelového roku 2018 je enduro motocykel s radovým motorom. Jeho vŕtanie má hodnotu 84 mm a zdvih piestu 77 mm. Výkon motora dosahuje 77 k a krútiaci moment je 83 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. Má dva valce a štvortaktný zdvihový objem 853 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 151 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 177 mm. Možné je nastavenie predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový nosný rám s uhlom sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 305 mm. Medzi asistenčné systémy patrí ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1559 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 224 kg a objem palivovej nádrže 15 l.

Na druhej strane, BMW S 1000 XR modelového roku 2021 je športový cestovný motocykel s radovým motorom. Jeho vŕtanie má hodnotu 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm. Výkon motora dosahuje 165 k a krútiaci moment je 114 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. Má štyri valce a štvortaktný zdvihový objem 999 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 150 mm. Možné je nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku nosný rám s uhlom sklonu 65,1 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1552 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 226 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018 má výkonný motor s príjemným zvukom a pohodlnú jazdnú pozíciu. Brzdy sú stabilné a ovládanie je hravé. Ponúka širokú paletu príslušenstva a je vybavený jazdnými režimami, kontrolou trakcie a LED svetlometmi.

Na druhej strane, BMW S 1000 XR 2021 má jazdné režimy, ktoré menia reakcie vhodné na praktické použitie. Má výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využiteľných otáčok. Vozidlo je dobre vyvážené aj s spolujazdcom vďaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia. Brzdy sú tiež dobré.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Slabé stránky BMW F 750 GS 2018 zahŕňajú veľmi nízky disk v oblasti bikín a nenápadný vzhľad.

Slabé stránky BMW S 1000 XR 2021 zahŕňajú uhol kolenných klbov na dlhých trasách, ktorý je pre vysokých ľudí trochu tesný. Odpruženie tiež netlmí dostatočne citlivo a nie je možné skutočne pohodlné nastavenie. Vysoká spotreba paliva je ďalšou slabou stránkou tohto modelu.

Technické špecifikácie BMW F 750 GS 2018 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2021

BMW F 750 GS 2018
BMW S 1000 XR 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora77 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih151 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih177 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.5 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,255 mmDĺžka2,333 mm
ŠírkaŠírka922 mmŠírka850 mm
RázvorRázvor1,559 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)224 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Každý, kto považuje BMW F 750 GS len za motocykel pre zaciatocníkov, mu krivdí. Hoci nízka výška sedla, lahká ovládatelnost a príjemné reakcie motora sú skutocne vhodné pre zaciatocníkov, "malé" GS je velmi zábavné aj pre pokrocilých jazdcov. Možnost povýšit model F 750 GS na úroven motocykla luxusnej triedy s najrôznejšími luxusnými prvkami je jedinecná a robí z neho dokonalého vlka v koži barana.

Výkonný motor s príjemným zvukom

pohodlná jazdná pozícia

stabilné brzdy

hravé ovládanie

široká ponuka príslušenstva

jazdné režimy

kontrola trakcie

LED svetlomety

Velmi nízky disk v oblasti bikín

nenápadný vzhlad

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 750 GS vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom BMW F 750 GS 2018 a modelom BMW S 1000 XR 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 XR 2021 je približne o 86 % vyššia. Model BMW F 750 GS 2018 má stratu 160 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 770 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2021. V porovnaní s modelom BMW S 1000 XR 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 750 GS 2018, konkrétne 5 v porovnaní s 13. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu BMW F 750 GS. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 750 GS a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW F 750 GS bolo zverejnené 7.11.2017 a teraz má viac ako 54 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 750 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth