Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Prehľad - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 modelového roku 2022 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2021 sú oba športové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a agresívny vzhlad.

Aprilia Tuono V4 1100 2022 je poháňaná výkonným motorem V4 s výkonom 175 k a krútiacim momentom 121 Nm. Jej motor je plne kultivovaný a ponúka skvelý zvuk. Suzuki GSX-S1000 2021 má radový motor s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, čo prispieva k ich nízkej hmotnosti a zlepšuje ovládateľnosť. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú radiálne monoblokové brzdy, ktoré zabezpečujú vysokú brzdnú silu.

V oblasti asistenčných systémov má Aprilia Tuono V4 1100 2022 viac pokročilých funkcií, ako je kontrola proti prevráteniu, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Suzuki GSX-S1000 2021 má základné asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú podobné. Oba majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Aprilia Tuono V4 1100 2022 má širšiu zadnú pneumatiku (200 mm) ako Suzuki GSX-S1000 2021 (190 mm). Rázvor oboch modelov je podobný, s hodnotou 1450 mm pre Aprilia Tuono V4 1100 2022 a 1460 mm pre Suzuki GSX-S1000 2021. Výška sedadla je vyššia pre Aprilia Tuono V4 1100 2022 (825 mm) ako pre Suzuki GSX-S1000 2021 (810 mm). Pohotovostná hmotnosť (s ABS) je nižšia pre Aprilia Tuono V4 1100 2022 (209 kg) ako pre Suzuki GSX-S1000 2021 (214 kg). Oba modely majú palivovú nádrž s podobným objemom, 18,5 l pre Aprilia Tuono V4 1100 2022 a 19 l pre Suzuki GSX-S1000 2021.

Vybavenie oboch modelov zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety. Aprilia Tuono V4 1100 2022 má navyše TFT displej, ktorý poskytuje viac informácií. Suzuki GSX-S1000 2021 má jednoduchší displej, ktorý je však ťažko čitateľný.

Celkovo povedané, Aprilia Tuono V4 1100 2022 a Suzuki GSX-S1000 2021 sú oba výkonné športové naháče s podobnými technickými špecifikáciami. Aprilia Tuono V4 1100 2022 má však výhodu v pokročilých asistenčných systémoch a plne nastaviteľnom odpružení. Suzuki GSX-S1000 2021 sa vyznačuje plynulým radením a športovým ovládaním.

Technické špecifikácie Aprilia Tuono V4 1100 2022 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment121 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky44 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,077 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99.7 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 je rovnako ako jej predchodca nahác a nie vyslovene cestovný stroj. Technici z Noale však v porovnaní s továrenskou verziou velmi šikovne zvýšili riadidlá, namontovali pohodlnejšie sedlo a pripevnili väcšie celné sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vyzerá naozaj elegantne, ale v skutocnosti sa môže vydat na dlhšie trasy ako jeho extrémne športová sestra. Odpruženie bežného Tuona V4 nemá elektronickú reguláciu (co by na turistickom stroji dávalo zmysel), ale prvky odpruženia Sachs sú plne nastavitelné. Vdaka stabilnému podvozku sú jazdné vlastnosti úžasne športové a brzdy sa dajú použit tvrdo bez toho, aby boli príliš agresívne. Nechýbajú ani elektronické pomôcky, zatial co štandardný tempomat zdôraznuje turistický charakter, kontrola prejazdu kolies a launch control dávajú jasne najavo, že "Tourono V4" to chce aj poriadne roztocit!

Výkonný, ale kultivovaný motor V4

skvelý zvuk

plne nastavitelné odpruženie

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

osobitý vzhlad

Podvozok nie je elektronicky nastavitelný

displej je trochu neprehladný

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Vývoj modelu GSX-S1000 od Suzuki je úplne úspešný. Hoci ide o starého známeho, pokial ide o základný dizajn, s aktualizáciou na Euro5 v roku 2021 a pocetnými revíziami Japonci vytvorili úžasne ucelený balík v segmente výkonných nahácov. Motor, odozva plynovej rukoväte a quickshifter fungujú bezchybne, zatial co komponenty odpruženia a brzd sú vyladené pre športový komfort. Motocykel, s ktorým sa nemusíte skrývat - pokial vám niekto nechce dôkladne prezriet displej...

výkonný motor

plynulé radenie

športové ovládanie

pohodlné sedenie

agresívny vzhlad

Tažko citatelný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuono V4 1100 vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Aprilia Tuono V4 1100 2022 a modelom Suzuki GSX-S1000 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Aprilia Tuono V4 1100 2022 je približne o 55 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Aprilia Tuono V4 1100 2022, konkrétne 7 v porovnaní s 16. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 181 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Tuono V4 1100 a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Tuono V4 1100 bolo zverejnené 16.11.2016 a teraz má viac ako 74 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG