Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 821 modelového roku 2017 a Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2020 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Ducati. Hoci majú niektoré podobné vlastnosti, existujú aj výrazné rozdiely medzi nimi.

Ducati Monster 821 2017 je známy svojím krásnym vzhľadom, ktorý pretrváva už 25 rokov. Je vybavený výkonným a harmonickým motorom s výkonom 109 k a krútiacim momentom 87 Nm. Motor je napájaný systémom vstrekovania paliva a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 821 cm3. Obrátená teleskopická vidlica Sachs slúži ako predné odpruženie, zatiaľ čo zadné odpruženie je vybavené tlmičom Sachs. Rám je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty s radiálnou, monoblokovou technológiou od značky Brembo. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1480 mm, výšku sedadla 785 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 179,5 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 205,5 kg a objem palivovej nádrže 17,5 l.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2020 je vybavený ešte výkonnejším motorom s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Má tiež systém vstrekovania paliva a 4 valce. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou Öhlins, zatiaľ čo zadné odpruženie má tlmič od Öhlins. Rám je vyrobený z hliníka a má monokokový typ rámu. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty s radiálnou, monoblokovou technológiou od značky Brembo. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 178 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 199 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

Oba modely majú niektoré silné stránky. Ducati Monster 821 2017 má 25-ročnú tradíciu krásneho vzhľadu, výkonný a harmonický motor, pohodlné sedenie, nastaviteľnú výšku sedadla, kvalitné spracovanie a kompletný program elektroniky. Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2020 má balík elektroniky na absolútne špičkovej úrovni, vysokootáčkový a výkonný motor, veľmi agilné ovládanie, prekvapivo pohodlnú polohu sedadla aj pre vysokých jazdcov, výkonné brzdy, športové, vysokokvalitné odpruženie, skvelú aerodynamiku a vzhľad na zabitie.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Samozrejme, oba modely majú aj niektoré slabé stránky. Ducati Monster 821 2017 má nezmeniteľnú odpruženú vidlicu a brzdy, ktoré sú trochu príliš tvrdé. Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2020 vyžaduje vyššiu rýchlosť na to, aby sa jazdec cítil pohodlne v sedle, a má trochu drsné reakcie motora v mestskej premávke a každodennom živote. Ovládateľnosť pri nízkych rýchlostiach je tiež trochu naklonená a hluk motora sa mení v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek.

Celkovo je Ducati Streetfighter V4 S 2020 výkonnejším a pokročilejším modelom v porovnaní s Ducati Monster 821 2017. Má viac výkonu, lepšie odpruženie, vylepšenú elektroniku a športovejší vzhľad. Avšak Ducati Monster 821 2017 je stále veľmi obľúbeným modelom s dlhou tradíciou a ponúka pohodlnú jazdu a kvalitné spracovanie.

Technické špecifikácie Ducati Monster 821 2017 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora208 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem821 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,480 mmRázvor1,488 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)179.5 kgSuchá hmotnosť (s ABS)178 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 dokonale zapadá do medzery medzi základným modelom Monster 797 a špickovým modelom Monster 1200. Monster 821 s množstvom elektronických vychytávok, ako je nastavitelné ABS, nastavitelná kontrola trakcie, jazdné režimy a farebný TFT displej, sa viac približuje modelom 1200. Typický motor V2 s desmodromom pracuje výkonne, ale aj velmi harmonicky, podvozku chýbajú možnosti nastavenia, najmä na vidlici, ale pohodlný kompromis je stále vidiet a cítit. Po vizuálnej stránke sa aj tak nie je na co stažovat, Monster 821 je tiež jasne rozpoznatelný ako Monster a je dôstojným modelom k 25. výrociu znacky Monster, najmä v žltom lakovaní.

25 rokov krásneho vzhladu

výkonný a harmonický motor

pohodlné sedenie

nastavitelná výška sedadla

kvalitné spracovanie

kompletný program elektroniky

Odpružená vidlica nie je nastavitelná: brzdy sú trochu príliš tvrdé

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykel prevzal vela zo svojich športových korenov z modelu Panigale. To poteší fanúšikov streetfighterov. Elektronika a výkon motora sú vynikajúce, podvozok je radikálne rýchly a stroj kraluje v súbojoch na stopkách. Má však svoje hrubé hrany. Velké prekvapenie: na ušlachtilú beštiu sa dobre sedí a skutocne sa na nej dá jazdit na dlhšie trasy!

Balík elektroniky na absolútne špickovej úrovni

Vysokootáckový a výkonný motor

Velmi agilné ovládanie

Prekvapivo pohodlná poloha sedadla aj pre vysokých jazdcov

Výkonné brzdy

Športové, vysokokvalitné odpruženie

Skvelá aerodynamika - stabilné podmienky vo vetre aj v sedle

Vzhlad na zabitie

Pre strach v sedle je potrebná rýchlost - žiadne parné kladivo z pivnice

V mestskej premávke a každodennom živote trochu drsné reakcie motora

Naklonená ovládatelnost pri nízkych rýchlostiach

Silne sa meniaci hluk motora - v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster 821 vs Ducati Streetfighter V4 S

Medzi modelom Ducati Monster 821 2017 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2020 je približne o 132 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 821 2017, konkrétne 7 v porovnaní s 14. Predaj modelu Ducati Streetfighter V4 S trvá kratšie, konkrétne 62 dni/dní, v porovnaní s 114 dňami v prípade modelu Ducati Monster 821. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster 821 a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster 821 bolo zverejnené 27.5.2014 a teraz má viac ako 12 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster 821

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen