Honda CB 1000 R 2019 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Prehľad - Honda CB 1000 R 2019 vs Honda CBR650R 2019

Honda CB 1000 R 2019 je model naháča s výkonom 145 k a krútiacim momentom 104 Nm. Je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a DOHC ventilmi. Má 4 valce a 4 ventily na valec. Chladenie motora je kvapalinové.

Predné odpruženie je značky Showa a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má hlavný rám. Uhol sklonu je 65 stupňov a závlek kolesa je 100 mm.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Používa technológiu radiálneho brzdového systému. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti modelu Honda CB 1000 R 2019 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1455 mm, výška sedadla 830 mm, pohotovostná hmotnosť (s ABS) 212 kg a objem palivovej nádrže 16,2 l.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Na druhej strane, model Honda CBR650R 2019 je superšportový model s výkonom 95 k a krútiacim momentom 64 Nm. Má radový štvorvalcový motor s objemom 649 cm3. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a DOHC ventilmi. Má 4 valce a 4 ventily na valec. Chladenie motora je kvapalinové.

Predné odpruženie je tiež značky Showa a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Uhol sklonu je 64,5 stupňov a závlek kolesa je 101 mm.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a dvoma piestami. Používa technológiu vlnového brzdového systému. Model je vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS.

Rozmery a hmotnosti modelu Honda CBR650R 2019 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výška sedadla 810 mm, pohotovostná hmotnosť (s ABS) 208 kg a objem palivovej nádrže 15,4 l.

Honda CB 1000 R 2019 má niekoľko silných stránok. Má bezchybnú odozvu pohonnej jednotky a typický extrémny výkon 1000 cm3 od Hondy. Má tiež dobrý balík elektroniky, ako je ABS, kontrola trakcie a jazdné režimy. Prevodovka je hladká a presná a quickshifter funguje výborne.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019 má tiež niekoľko silných stránok. Má veľmi pružný štvorvalec a dostatočný komfort na dlhšie výlety. Má tiež dobrú ochranu proti vetru a skvelý vzhľad. Je jednoduché ho používať a je kompatibilný s A2.

Na druhej strane, Honda CB 1000 R 2019 má niekoľko slabých stránok. Displej je čiernobiely LCD a nie je úplne aktuálny a ideálny na čítanie na priamom slnečnom svetle. Vysokí piloti môžu mať problémy s kolenami pri tankovaní.

Honda CBR650R 2019 má tiež niekoľko slabých stránok. Má hukot pod 4 500 otáčkami za minútu a odpruženie by mohlo byť športovejšie. Zadné brzdy by tiež mohli byť lepšie.

V závere môžeme povedať, že Honda CB 1000 R 2019 je výkonnejším modelom s väčším objemom motora a vyšším výkonom. Má tiež viac pokročilých asistenčných systémov a je vhodný pre tých, ktorí hľadajú extrémnu jazdu. Honda CBR650R 2019 je viac komfortným modelom s pružným štvorvalcovým motorom a je vhodný pre tých, ktorí preferujú pohodlnú jazdu a dlhšie výlety.

Technické špecifikácie Honda CB 1000 R 2019 v porovnaní s Honda CBR650R 2019

Honda CB 1000 R 2019
Honda CBR650R 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56.5 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.4
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,110 mm
ŠírkaŠírka789 mmŠírka755 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,145 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.2 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nový model CBR650R preberá ducha, ktorý poznáme z klasických štvorvalcových športových cestovných vozidiel, a prenáša ho do súcasnosti. Vdaka dobrému naladeniu motora sa nemusíte bát, že by ste zaostávali za svojimi dvojvalcovými priatelmi, najmä preto, že ste odmenení nádherným zvukom v celom rozsahu otácok. Bohužial, zvuku môže byt aj privela, co dokázal rev pod 4 500 otáckami. Z hladiska podvozku a jazdnej pozície sa podarilo nájst kompromis, vdaka ktorému CBR650R dobre zvládne každodennú jazdu, ako aj dlhšie výlety a polovacky na miestnych cestách.

velmi pružný štvorvalec

dostatocný komfort na dlhšie výlety

dobrá ochrana proti vetru

skvelý vzhlad

jednoduché používanie

kompatibilný s A2

Hukot pod 4 500 otáckami za minútu

Odpruženie by mohlo byt športovejšie

Zadné brzdy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB 1000 R vs Honda CBR650R

Medzi modelom Honda CB 1000 R 2019 a modelom Honda CBR650R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 16. Predaj modelu Honda CBR650R trvá kratšie, konkrétne 45 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Honda CB 1000 R. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 42 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB 1000 R a 14 na model Honda CBR650R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CB 1000 R bolo zverejnené 6.11.2007 a teraz má viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR650R zverejneného 8.10.2018 je to viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania