Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2019 a KTM 790 Duke 2018 sú obaja športoví naháči, ktorí sa líšia v niekoľkých aspektoch.

Motor a pohonný reťazec:

Triumph Street Triple 765 RS je vybavený radovým 3-valecom motorom s objemom 765 cm3, ktorý poskytuje výkon 123 k. Na rozdiel od toho je KTM 790 Duke poháňaný radovým 2-valecom motorom s objemom 799 cm3 a výkonom 105 k. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

Odpruženie:

Oba modely majú predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice. V prípade Triumphu je to vidlica od značky Showa, zatiaľ čo KTM má vidlicu od značky WP. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s monoshockom, pričom Triumph má tlmič od značky Öhlins a KTM má tlmič od značky WP. Zadné odpruženie na Triumphu je možné nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení, čo poskytuje väčšiu prispôsobiteľnosť jazdcom.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Podvozok:

Triumph Street Triple 765 RS má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo KTM 790 Duke má rámovú konštrukciu z chrómového-molybdénového materiálu. Oba rám typy poskytujú dostatočnú pevnosť a stabilitu.

Brzdy:

Predné brzdy na oboch modeloch sú vybavené dvoma diskami, pričom Triumph má väčší priemer diskov (310 mm) a brzdové čapy s štyrmi piestami. KTM má menší priemer diskov (300 mm), ale tiež štyri piesty. Obaja výrobcovia používajú radiálne brzdové technológie, ktoré poskytujú lepšiu brzdnú silu a ovládateľnosť.

Asistenčné systémy:

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Triumph Street Triple 765 RS má tiež asistenta radenia, čo je veľmi užitočná funkcia pre rýchle a plynulé radenie.

Rozmery a hmotnosti:

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS má širšie predné a zadné pneumatiky (120 mm a 180 mm) a väčší objem palivovej nádrže (17,4 l) v porovnaní s KTM 790 Duke (14 l). Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú približne rovnaké, pričom Triumph má kratší rázvor (1410 mm) a nižšiu suchú hmotnosť (166 kg).

Silné stránky a slabé stránky:

Triumph Street Triple 765 RS 2019 sa vyznačuje fantastickým živým motorom, vysokou kvalitou štandardnej výbavy, vynikajúcim brzdovým systémom Brembo M50 a nízkou hmotnosťou. Na druhej strane, má trochu komplikovanú navigáciu v menu.

KTM 790 Duke 2018 má živý motor so silným zrýchlením, optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu, množstvo elektronických vychytávok a pohodlnú jazdeckú pozíciu. Avšak, má hrubú ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskej premávke a niekedy komplikované spínače na riadidlách. Tiež sa vyskytujú problémy s únikom oleja na bloku motora na niektorých modeloch 790 Duke.

Celkovo vzaté, oba modely sú konkurencieschopné a majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi Triumph Street Triple 765 RS 2019 a KTM 790 Duke 2018.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2019 v porovnaní s KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2019
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih131 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66.1 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)169 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 RS 2019 a modelom KTM 790 Duke 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2019 je približne o 21 % vyššia. Model Triumph Street Triple 765 RS 2019 má stratu 410 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 730 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2018. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 RS 2019, konkrétne 6 v porovnaní s 24. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 RS a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 RS bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG