KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R modelového roku 2020 a BMW S 1000 R modelového roku 2022 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.

KTM 1290 Super Duke R 2020 je poháňaný 1301 cm3 motorom s výkonom 180 k a krútiacim momentom 140 Nm. Má 2 valce a je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a jednoduchým výkyvným ramenom na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou radiálneho monobloku. Model disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, ABS v zákrutách a kontrola trakcie. Má tiež široké pneumatiky s rozmermi 120 mm na prednej a 200 mm na zadnej časti. Výška sedadla je 835 mm a objem palivovej nádrže je 16 l.

BMW S 1000 R 2022 je poháňaný 999 cm3 motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Má 4 valce a tiež je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a výkyvným ramenom na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka. Predné brzdy majú rovnaký priemer ako KTM, teda 320 mm, s piestami a technológiou radiálneho systému. Model disponuje širokou ponukou asistenčných systémov, vrátane ABS, asistenta rozjazdu do kopca, jazdných režimov a kontroly trakcie. Má tiež široké pneumatiky s rozmermi 120 mm na prednej a 190 mm na zadnej časti. Výška sedadla je 830 mm a objem palivovej nádrže je 16,5 l.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 má niekoľko silných stránok. Nový rám a zmenená poloha sedadla zlepšujú ovládateľnosť a stabilitu. Automatické radenie je presnejšie a plynulejšie. Napriek splneniu normy Euro 5 má motor stále vysoký výkon. Elektronika je citlivá a poskytuje jazdcovi pokročilé asistenčné systémy.

BMW S 1000 R 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a poskytuje rýchle a dynamické jazdné vlastnosti. Brzdy sú silné a spoľahlivé. Ergonómia je pohodlná a umožňuje dlhé jazdy bez únavy. Štandardná výbava je dobrá a model ponúka širokú ponuku príslušenstva pre personalizáciu.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2020 má niekoľko slabých stránok. Plast medzi sedadlom a nádržou je ľahko poškriabateľný a môže sa rýchlo opotrebovať. Brzda pri rýchlosti chôdze môže vrzgať, čo môže byť nepríjemné.

BMW S 1000 R 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Asistent radenia je pomalý a nie je tak presný ako by sa očakávalo. Vzhľad modelu nie je úplne harmonický a niektorí môžu mať výhrady voči jeho dizajnu.

V záverečnom hodnotení je možné povedať, že oba modely sú vynikajúcimi naháčmi s výkonnými motormi a pokročilými technológiami. KTM 1290 Super Duke R 2020 sa vyznačuje novým rámom a výkonným motorom, zatiaľ čo BMW S 1000 R 2022 ponúka výkonný motor, silné brzdy a pohodlnú ergonómiu. Každý z týchto modelov má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2020 v porovnaní s BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih140 mmZdvih117 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,497 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM urobila s novým modelom Superduke 1290 R všetko správne. Športovejšia jazdná pozícia vyplývajúca z nového rámu je ideálna na rýchly útok, motor napriek norme Euro 5 nestratil nic zo svojej sily, ale zároven sa stal kultivovanejším v spojení s citlivejšou elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedenia

zmena smeru zavesenia

lepšie automatické radenie

výkonný motor napriek norme Euro 5

citlivá elektronika

Lahko poškriabaný plast medzi sedadlom a nádržou

brzda pri rýchlosti chôdze vrzga

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2020 a modelom BMW S 1000 R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2022 je približne o 23 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2020, konkrétne 14 v porovnaní s 22. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH