Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V4 S modelového roku 2022 a Ducati DesertX modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ale majú niekoľko výrazných rozdielov v technickej špecifikácii.

Motor a pohonný reťazec: Oba modely majú V-motor, ale Multistrada V4 S má štvorvalec s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm, zatiaľ čo DesertX má dvojvalec s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Výkon motora Multistrada V4 S je 170 k, zatiaľ čo DesertX má výkon 110 k. Krútiaci moment Multistrada V4 S je 125 Nm, zatiaľ čo DesertX má krútiaci moment 92 Nm.

Predné odpruženie: Oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu, ale Multistrada V4 S má priemer vidlice 50 mm a zdvih 170 mm, zatiaľ čo DesertX má priemer vidlice 46 mm a zdvih 230 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Zadné odpruženie: Oba modely majú výkyvné rameno a monoshock tlmič, ale Multistrada V4 S má zdvih 180 mm, zatiaľ čo DesertX má zdvih 220 mm.

Podvozok: Oba modely majú oceľový rám, ale Multistrada V4 S má monokok typ rámu s uhlom sklonu 65,5 stupňa a závlekom kolesa 102,5 mm, zatiaľ čo DesertX má rúrkový typ rámu s uhlom sklonu 62,4 stupňa a závlekom kolesa 122 mm.

Brzdy: Oba modely majú dva disky brzdy od značky Brembo.

Asistenčné systémy: Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Multistrada V4 S má navyše asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, asistenta radenia a tempomat. DesertX má asistenta radenia so signalizáciou a konektivitu.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Rozmery a hmotnosti: Multistrada V4 S má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo DesertX má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Multistrada V4 S má suchú hmotnosť 218 kg a pohotovostnú hmotnosť 243 kg, zatiaľ čo DesertX má suchú hmotnosť 202 kg a pohotovostnú hmotnosť 223 kg. Výška sedadla Multistrada V4 S je 840 mm, zatiaľ čo DesertX má výšku sedadla 875 mm. Objem palivovej nádrže Multistrada V4 S je 22 l, zatiaľ čo DesertX má objem palivovej nádrže 21 l.

Vybavenie: Oba modely majú LED svetlomety a TFT displej. Multistrada V4 S má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, nastaviteľný veterný štítok a výhrievané rukoväte. DesertX má konektivitu.

Multistrada V4 S má neuveriteľne skvelé jazdné vlastnosti s neutrálnym a harmonickým ovládaním, pohodlnou polohou sedadla a vysokou stabilitou aj pri vysokých rýchlostiach. Má aj výkonný a kontrolovateľný motor, skvelé brzdy a fascinujúci radarový systém. DesertX má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor a výkonné brzdy. Oba modely majú výhody a nevýhody, ako je vyššia spotreba u Multistrada V4 S a plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok a vysoká výška sedadla u DesertX.

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 S 2022 v porovnaní s Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati DesertX 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,158 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer50 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih180 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu62.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102.5 mmZávlek kolesa122 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,567 mmRázvor1,608 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla875 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)218 kgSuchá hmotnosť (s ABS)202 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd338 kmDojazd375 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2162 g/kmKombinované emisie CO2133 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

V mnohých testoch sa Multistrada musela presadit proti mnohým súperom v extrémne všestrannom teréne a zvycajne bola najrýchlejším a celkovo najlepším motocyklom. Celkom logicky - je to aj najdrahší motocykel v tejto triede. Posádka Ducati naliala do motocykla všetky kvalitné ingrediencie, ktoré sa dajú za peniaze kúpit. Ich kombináciou vytvorili harmonický celkový balík, ktorý jazdí neuveritelne dobre. Dôstojný vítaz rôznych porovnávacích testov za hrdú cenu.

Neuveritelne skvelé jazdné vlastnosti - neutrálne, harmonické, lahko ovládatelné, ale stále stabilné

Skutocný enduro pocit v sedle

Skvelé brzdy

Fascinujúci, pôsobivo výkonný motor

Výkon motora je úžasne kontrolovatelný vdaka skvelým reakciám

Pohodlná poloha sedadla

Dobrá ergonómia aj v stoji

Fascinujúci radarový systém, ktorý radi využijete v praxi na dialnici

Skvelá ochrana proti vetru

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Úsporná a jednoduchá jazda

Nadpriemerná spotreba

pripojenie mobilného telefónu nie je premyslené do konca

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 S vs Ducati DesertX

Medzi modelom Ducati Multistrada V4 S 2022 a modelom Ducati DesertX 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 S 2022 je približne o 42 % vyššia. Model Ducati Multistrada V4 S 2022 má stratu 840 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 80 EUR v prípade modelu Ducati DesertX 2022. V porovnaní s modelom Ducati DesertX 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Multistrada V4 S 2022, konkrétne 22 v porovnaní s 6. Predaj modelu Ducati DesertX trvá kratšie, konkrétne 102 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V4 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada V4 S a 21 na model Ducati DesertX od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada V4 S bolo zverejnené 4.11.2020 a teraz má viac ako 54 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati DesertX zverejneného 9.12.2021 je to viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG