Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 a Ducati DesertX 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú navrhnuté pre jazdu v teréne. Majú podobné technické špecifikácie, ale existujú aj niektoré významné rozdiely medzi nimi.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má radový motor s 270° kľukovým hriadeľom, zatiaľ čo Ducati DesertX 2022 má V-motor. Výkon motora Ducati DesertX je vyšší, 110 k v porovnaní s 73 k u modelu Yamaha Tenere. Krútiaci moment je tiež vyšší u Ducati DesertX, 92 Nm oproti 68 Nm u Yamaha Tenere. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Yamaha Tenere má 2 valce a zdvihový objem 689 cm3, zatiaľ čo Ducati DesertX má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Kayaba. Priemer vidlice je väčší u Ducati DesertX, 46 mm oproti 43 mm u Yamaha Tenere. Oba motocykle majú rovnaký zdvih predného odpruženia, 230 mm, a rovnaké nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež podobné, s výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock. Zdvih zadného odpruženia je rovnaký, 220 mm, a aj tu majú oba motocykle rovnaké nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok je však odlišný. Yamaha Tenere má rámový typ s dvojitou kolískou a centrálnou rúrou, zatiaľ čo Ducati DesertX má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je tiež odlišný, 27 stupňov u Yamaha Tenere a 62,4 stupňov u Ducati DesertX. Závlek kolesa je tiež odlišný, 105 mm u Yamaha Tenere a 122 mm u Ducati DesertX.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej brzde. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, pričom Yamaha Tenere má ABS a Ducati DesertX má viacero jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné, s menšími rozdielmi. Oba motocykle majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Priemer zadnej pneumatiky je tiež rovnaký (18 palcov). Rázvor je 1595 mm u Yamaha Tenere a 1608 mm u Ducati DesertX. Výška sedadla je tiež odlišná, 890 mm u Yamaha Tenere a 875 mm u Ducati DesertX. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 220 kg u Yamaha Tenere a 223 kg u Ducati DesertX. Objem palivovej nádrže je 23 l u Yamaha Tenere a 21 l u Ducati DesertX. Dojazd je väčší u Yamaha Tenere, 534 km oproti 375 km u Ducati DesertX. Kombinovaná spotreba paliva je tiež nižšia u Yamaha Tenere, 4,3 l/100 km oproti 5,6 l/100 km u Ducati DesertX.

Vybavenie je tiež podobné, s niektorými rozdielmi. Oba motocykle majú konektivitu, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Ducati DesertX má navyše vyhrievané rukoväte ako štandardnú výbavu.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má niektoré silné stránky, ako je osvedčený pohon, dokonalá ovládateľnosť, vynikajúci podvozok a široký sortiment príslušenstva. Má tiež atraktívny pomer ceny a výkonu, dobrú servisovateľnosť a premyslené riešenia detailov.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022 má tiež niektoré silné stránky, ako je skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu.

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má niektoré slabé stránky, ako je objem nádrže 23 litrov, ktorý nie je pre každého, brzdný výkon pri športových cestných rýchlostiach a absencia tempomatu na prekonávanie rýchlostných skúšok na World Raid. Nastavenie ABS je tiež veľmi zdlhavé.

Ducati DesertX 2022 má tiež niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a závisí od preferencií jazdca, aký motocykel je pre neho lepší.