KTM 790 Duke 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Prehľad - KTM 790 Duke 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

Model KTM 790 Duke 2018 a model Aprilia Tuono 660 2021 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú športovým vzhľadom a ponúkajú výkonné motory. KTM 790 Duke 2018 je vybavený radovým motorom s výkonom 105 k a objemom 799 cm3, zatiaľ čo Aprilia Tuono 660 2021 má radový motor s výkonom 95 k a objemom 659 cm3. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice. KTM 790 Duke 2018 je vybavený odpružením zadného výkyvného ramena s monoshock tlmičom, ktorý je nastaviteľný predpätím. Aprilia Tuono 660 2021 tiež ponúka odpruženie zadného výkyvného ramena s monoshock tlmičom, ktorý je nastaviteľný predpätím a prepružením. Oba modely majú hliníkové zadné odpruženie.

V oblasti podvozku má KTM 790 Duke 2018 chróm-molybdénový rám s rúrkovým typom rámu, zatiaľ čo Aprilia Tuono 660 2021 má hliníkový nosný motorový rám. Oba modely majú dva disky predných brzd s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Predné brzdy sú vybavené radiálnou technológiou.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov a kontroly trakcie. Aprilia Tuono 660 2021 má navyše aj ďalšie funkcie, ako je Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). KTM 790 Duke 2018 má väčší rázvor (1475 mm) a vyššie sedadlo (825 mm) v porovnaní s Aprilia Tuono 660 2021, ktorá má kratší rázvor (1370 mm) a nižšie sedadlo (820 mm). Oba modely majú podobnú suchú hmotnosť (169 kg) a objem palivovej nádrže (14 l pre KTM 790 Duke 2018 a 15 l pre Aprilia Tuono 660 2021).

V oblasti vybavenia má KTM 790 Duke 2018 nastaviteľný veterný štítok, zatiaľ čo Aprilia Tuono 660 2021 má LED svetlomety.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018 sa vyznačuje živým motorem s vysokootáčkovým zrýchlením, optimálne vyladeným odpružením pre športovú jazdu, úžasným zvukom aj so sériovým tlmicom výfuku, množstvom elektronických vychytávok a funkcií, a pohodlnou jazdeckou pozíciou. Na druhej strane, má hrubú ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskej premávke, niekedy komplikované spínače na riadidlách a problém s únikom oleja na bloku motora.

Aprilia Tuono 660 2021 je lahko ovládateľným motocyklom s dobrým zvukom, športovými jazdnými vlastnosťami, dobrou ergonómiou, slušnými brzdami a rozsiahlou elektronikou. Avšak, pomer cena/výkon nie je ideálny a niektoré funkcie elektroniky vyžadujú príplatok.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje silné stránky a slabé stránky. KTM 790 Duke 2018 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný a športový motocykel s výrazným zvukom, zatiaľ čo Aprilia Tuono 660 2021 je vhodná pre tých, ktorí preferujú lahko ovládateľný motocykel s dobrými jazdnými vlastnosťami a rozsiahlou elektronikou.

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2018 v porovnaní s Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018
Aprilia Tuono 660 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu63.93 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora95 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.9 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla820 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)169 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenienastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono plní v zákrutách to, co slubuje jeho názov. Športový nahác jazdí precízne a vy si užívate športové prejazdy zákrutami. Na výjazde zo zákruty však chcete viac emócií a adrenalínu. Športové ocakávania sú samozrejme spôsobené aj dravým vzhladom a drzým správaním modelu Tuono. Žial, toto ocakávanie sa v sedle úplne nenaplní.

Lahko ovládatelný motor s dobrým zvukom

dobrý vzhlad

športové jazdné vlastnosti

dobrá ergonómia

slušné brzdy

rozsiahla elektronika - hoci za niektoré sa platí príplatok

stabilný a presný podvozok

Pomer cena/výkon nie je správny

balík IMU stojí navyše

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs Aprilia Tuono 660

Medzi modelom KTM 790 Duke 2018 a modelom Aprilia Tuono 660 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Aprilia Tuono 660 2021 je približne o 30 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono 660 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Duke 2018, konkrétne 24 v porovnaní s 16. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono 660. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Duke a 8 na model Aprilia Tuono 660 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Duke bolo zverejnené 9.11.2016 a teraz má viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono 660 zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen