KTM 390 Duke 2022 vs. Yamaha MT-03 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2022 vs Yamaha MT-03 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2022 v porovnaní s Yamaha MT-03 2022

KTM 390 Duke 2022
Yamaha MT-03 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie68 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu44.1 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora42 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment29.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem321 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih142 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

ZdvihZdvih150 mmZdvih125 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,380 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla780 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd387 kmDojazd367 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO280 g/kmKombinované emisie CO289 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.46 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.81 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Yamaha MT-03 2022

Yamaha MT-03 2022

Model MT-03 je a zostáva najdostupnejším a najpragmatickejším hyper nahácom znacky Yamaha v tomto segmente. Boduje nízkou výškou sedadla, lahko ovládatelným výkonom dvojvalcového motora a zároven ponúka dostatocný komfort pre dochádzajúcich. To, co mu možno chýba na športovej úrovni, vynahrádza vysokou úrovnou pohodlia, a preto je ideálny pre ludí, ktorí hladajú dobre fungujúci motocykel s brutálnym vzhladom. Nemali by ste však byt príliš vysokí alebo ocakávat, že budete schopní držat krok s ostatnými modelmi radu MT v uhle - na to nebol navrhnutý. Modelový rok 2020 je preto harmonickou aktualizáciou, ktorá svojich kupcov urcite poteší.

Jednoduché ovládanie výkonu

nízka výška sedadla

jednoduchá jazda

nízka spotreba paliva

prehladný LC displej

agresívny vzhlad

ostrý uhol kolena pre vysokých jazdcov

mäkké odpruženie v porovnaní s inými modelmi Yamaha MT

nie nevyhnutne najviac emocionálne motocykel

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs Yamaha MT-03

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-03

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH