Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2018 a BMW F 850 GS Adventure modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora, radový, a rovnaký počet valcov, dva. Honda CRF1000L Africa Twin má však väčší zdvih piestu (75.1 mm) a väčší zdvihový objem (998 cm3) v porovnaní s BMW F 850 GS Adventure (zdvih piestu 77 mm, zdvihový objem 853 cm3). Oba motory majú rovnaký výkon (95 k), ale Honda má vyšší krútiaci moment (98 Nm) oproti BMW (92 Nm). Obidva motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Rozdiel je však v nastavení zadného odpruženia, kde Honda CRF1000L Africa Twin ponúka možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo BMW F 850 GS Adventure ponúka len nastavenie predpätia a prepruženia.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Obe motocykle majú oceľový rám a predné brzdy s dvoma diskami. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. BMW F 850 GS Adventure má však ďalšie pokročilé funkcie, ako je protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba motocykle veľmi podobajú. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rozdiel je však v priemere zadnej pneumatiky, kde Honda má 18 palcov a BMW má 17 palcov. Rozdiel je aj v rázvore, kde BMW má o niečo dlhší rázvor (1593 mm) oproti Hondy (1575 mm). Výška sedadla je tiež vyššia u BMW (875 mm) v porovnaní s Hondou (850 mm). BMW má tiež vyššiu pohotovostnú hmotnosť (244 kg) oproti Honde (232 kg). BMW má tiež väčší objem palivovej nádrže (23 l) oproti Honde (18.8 l).

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko silných stránok, ako je spolahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie, dobrý vzhlad, dobré brzdy, voliteľná prevodovka DCT a výkonnostné režimy. Na druhej strane, má niekoľko slabých stránok, ako je nie celkom optimálna ochrana proti vetru, žiadny tempomat a nevypínateľné ABS na prednom kolese.

BMW F 850 GS Adventure 2019 má tiež niekoľko silných stránok, ako je hodvábne hladký motor, špičková ergonómia a komfort, vhodnosť na cestovanie a terén a technická vyspelosť. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká cena s ďalším vybavením, motor vyžarujúci málo emócií, nezmeniteľná vidlica a pomerne vysoká hmotnosť.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú veľa podobností v technických špecifikáciách, ale BMW F 850 GS Adventure ponúka niektoré pokročilejšie funkcie a je vhodnejší pre cestovanie. Honda CRF1000L Africa Twin je však spoľahlivým a výkonným motocyklom s možnosťou voliteľnej prevodovky DCT. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motocyklami závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2018 v porovnaní s BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,335 mmDĺžka2,300 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka939 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)244 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nový model Africa Twin je presne taký, aký fanúšikovia ocakávali: Je lahko ovládatelný, neagresívny a skvelý spolocník na cesty. Príjemným bonusom bol aj fakt, že mimoriadne dobre vyzerá. Afriku Twin teda nie je potrebné zásadne menit, to, co bolo dobré, zostáva dobré aj v novom modeli - a vela sa toho zlepšilo. Vdaka systému Ride by Wire si teraz môžete na modeli Africa Twin užívat aj výkonnostné režimy a trakcnú kontrolu možno nastavit a vypnút sedemkrát (namiesto predchádzajúcich troch). Volitelná prevodovka DCT je stále velkým hitom a zábavou, ale tiež vela stojí.

Spolahlivý motor

pohodlné sedenie

dobre vyladené odpruženie

dobrý vzhlad

dobré brzdy

volitelná prevodovka DCT

výkonnostné režimy

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

žiadny tempomat

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

"Malý" model Adventure je vybavený technickými prvkami a doplnkovou výbavou a predstavuje špickový stroj. Mnohé funkcie fungujú dobre a na našich testerov zapôsobil najmä elektronický podvozok a hodvábne hladký chod motora. Ázijský pôvod motora nie je badatelný. Väcšia nádrž verzie Adventure a všetko príslušenstvo výrazne zvyšujú hmotnost aj cenu. S hmotnostou 244 kg je BMW F 850 GS Adventure masívny kus, co sa nemusí pácit každému. Ergonómia je však vynikajúca a poloha sedenia v širokej kapotáži navodzuje pocit bezpecia a ochrany.

hodvábne hladký motor

špicková ergonómia a komfort

absolútne vhodný na cestovanie

vhodný do terénu

technicky velmi vyspelý

vysoká cena s dalším vybavením

motor vyžaruje málo emócií

vidlica nie je nastavitelná

pomerne vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS Adventure

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 a modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW F 850 GS Adventure 2019 je približne o 18 % vyššia. Model Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má stratu 910 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 0 EUR v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure 2019. V porovnaní s modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018, konkrétne 10 v porovnaní s 5. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 12 na model BMW F 850 GS Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 850 GS Adventure zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 33 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG