Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2022 vs BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2022 a BMW S 1000 R modelového roku 2022 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce výkony a moderné technológie.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú rovnaký typ motora - radový štvorvalec s objemom 999 cm3. Avšak Suzuki GSX-S1000 má výkon motora 152 k a krútiaci moment 106 Nm, zatiaľ čo BMW S 1000 R ponúka výkon 165 k a krútiaci moment 114 Nm. To znamená, že BMW má o niečo výkonnejší motor.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Podvozok je u oboch modelov vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú rovnaký typ - dva disky, no priemer brzdových kotúčov je u BMW S 1000 R väčší, a to 320 mm oproti 310 mm u Suzuki GSX-S1000.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. BMW S 1000 R má však navyše asistenta rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách a anti-wheelie systém.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnaké rozmery pneumatík - predná pneumatika s šírkou 120 mm a zadná pneumatika s šírkou 190 mm. Rozmery a hmotnosti sa však líšia v niektorých bodoch. BMW S 1000 R má kratší rázvor (1450 mm oproti 1460 mm u Suzuki GSX-S1000) a vyššie sedadlo (830 mm oproti 810 mm u Suzuki GSX-S1000). Pohotovostná hmotnosť s ABS je u BMW S 1000 R nižšia - 199 kg oproti 214 kg u Suzuki GSX-S1000.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

V oblasti slabých stránok modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je možné spomenúť, že balík elektroniky nie je veľmi komplexný a chýba mu 6-osový IMU a ABS v zákrutách. Prístroje na riadidlách sú tiež trochu zastarané a displej nie je príliš dobre čitateľný.

Naopak, slabé stránky modelu BMW S 1000 R 2022 zahŕňajú pomalý asistent radenia a nie úplne harmonický vzhľad.

Zhrnutie: Obidva modely, Suzuki GSX-S1000 2022 a BMW S 1000 R 2022, sú vynikajúce naháče s výkonnými motorami a modernými technológiami. BMW S 1000 R ponúka o niečo vyšší výkon motora a silnejšie brzdy, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 sa vyznačuje odvážnym dizajnom a veľmi dobrou cenou. Oba modely majú však niektoré slabé stránky, ako je obmedzený balík elektroniky a nie úplne dokonalý vzhľad.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2022 v porovnaní s BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky44 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Vahadlo
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih117 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa96 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka812 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,115 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd311 kmDojazd266 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2122 g/kmKombinované emisie CO2144 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2022 a modelom BMW S 1000 R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2022 je približne o 37 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2022, konkrétne 28 v porovnaní s 22. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen