Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Model Aprilia RS 660 2021 a model Ducati SuperSport 950 S 2021 sú oba športové motocykle, ktoré ponúkajú výkonné motory a moderné technológie.

Aprilia RS 660 2021 je poháňaná radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom. Má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 63.93 mm. Jej výkon je 100 k a krútiaci moment dosahuje 67 Nm. Motor má kompresný pomer 13.5 a zdvihový objem 659 cm3. RS 660 má 2 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC.

Ducati SuperSport 950 S 2021 je poháňaná V motormi. Má vŕtanie 94 mm a zdvih piestu 67.5 mm. Jej výkon je 110 k a krútiaci moment dosahuje 93 Nm. Motor má kompresný pomer 12.6 a zdvihový objem 937 cm3. SuperSport 950 S má 2 valce a 4 ventily na valec s technológiou Desmodromický.

Obe motocykle majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Avšak RS 660 má vidlicu značky Kayaba s priemerom 41 mm, zatiaľ čo SuperSport 950 S má vidlicu značky Öhlins s priemerom 48 mm. Obe vidlice majú nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie.

Aprilia RS 660 2021

Zadné odpruženie oboch motocyklov je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. RS 660 má hliníkové odpruženie, zatiaľ čo SuperSport 950 S má odpruženie z hliníka. Obe motocykle majú nastaviteľné predpätie a prepruženie.

Podvozok RS 660 je vyrobený z hliníka a má nosný motor. Má uhol sklonu 65.9 stupňa a závlek kolesa 104.6 mm. SuperSport 950 S má oceľový rám a rúrkový typ rámu. Má uhol sklonu 66 stupňov a závlek kolesa 91 mm.

Predné brzdy oboch motocyklov sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálny. Obe brzdy sú značky Brembo. Avšak SuperSport 950 S má brzdy s technológiou Monoblok.

Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. SuperSport 950 S má navyše aj ABS v zákrutách.

Ducati SuperSport 950 S 2021

V rozmeroch a hmotnosti sa oba motocykle veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). RS 660 má kratší rázvor (1370 mm) a vyššie sedadlo (820 mm) v porovnaní s SuperSport 950 S (1478 mm rázvor a 810 mm sedadlo). RS 660 má tiež nižšiu suchú hmotnosť (169 kg) a pohotovostnú hmotnosť (183 kg) ako SuperSport 950 S (184 kg suchá hmotnosť a 210 kg pohotovostná hmotnosť). Obe motocykle majú palivovú nádrž s objemom 15 l (RS 660) a 16 l (SuperSport 950 S).

Vybavenie oboch motocyklov zahŕňa LED svetlomety. SuperSport 950 S má navyše aj denné svetlá LED a TFT displej.

RS 660 má ako silné stránky výkonný motor, rozsiahly balík elektroniky, športový podvozok, príjemný zvuk, nízku hmotnosť a športový vzhľad. SuperSport 950 S má ako silné stránky výkonný motor, vysokokvalitné komponenty podvozku, balík elektroniky, športový dizajn, vhodnosť na každodenné používanie a stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A).

RS 660 má ako slabú stránku zle citateľný otáčkomer, zatiaľ čo SuperSport 950 S má slabú stránku vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otáčok.