Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 modelového roku 2020 a Yamaha R1 modelového roku 2016 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati Panigale V4 2020 je vybavený výkonným štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Má výkon motora 214 k a krútiaci moment 124 Nm. S kompresným pomerom 14 a objemom zdvihu 1103 cm3, tento model ponúka vysoký výkon a rýchlosť. Má štyri valce a štyri ventily na valec, ktoré sú ovládané desmodromickým systémom. Tento model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. S hliníkovým rámom a monokokovým typom rámu je tento motocykel ľahký a stabilný. Predné brzdy majú dva disky a predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1469 mm a výška sedadla je 830 mm. S pohotovostnou hmotnosťou 198 kg a objemom palivovej nádrže 16 l, tento motocykel je pomerne ľahký a má primeranú kapacitu paliva.

Na druhej strane, Yamaha R1 2016 má tiež výkonný štvorvalcový motor, ale s niektorými odlišnými technickými špecifikáciami. Má vŕtaný priemer 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm. Jeho výkon motora je 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. S kompresným pomerom 13 a objemom zdvihu 998 cm3, tento model ponúka tiež vysoký výkon a rýchlosť. Má štyri valce a štyri ventily na valec, ktoré sú ovládané systémom DOHC. Tento model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je Launch-Control a kontrola trakcie. S hliníkovým rámom a Deltabox typom rámu je tento motocykel rovnako ľahký a stabilný. Predné brzdy majú tiež dva disky a predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1405 mm a výška sedadla je 855 mm. S pohotovostnou hmotnosťou 199 kg a objemom palivovej nádrže 17 l, tento motocykel je tiež pomerne ľahký a má primeranú kapacitu paliva.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020 má niekoľko silných stránok. Prvou je jeho inteligentná elektronika, ktorá zabezpečuje vysoký výkon a kontrolu. Tento model je tiež výrazne vylepšený oproti minuloročnému modelu, čo znamená, že ponúka ešte lepšie jazdné vlastnosti a technológie. Okrem toho je tento motocykel dostupnejší ako kedykoľvek predtým, čo znamená, že je cenovo dostupnejší pre širšiu škálu zákazníkov.

Yamaha R1 2016 má tiež svoje silné stránky. Jeho živé jazdné vlastnosti a motor s dobrými otáčkami a presným ovládaním z neho robia skvelý motocykel na športovú jazdu. Tento model je tiež vybavený vynikajúcim balíkom elektroniky, ktorý poskytuje dodatočnú kontrolu a bezpečnosť pri jazde.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Na druhej strane, Ducati Panigale V4 2020 má niektoré slabé stránky. Jeho nádrž je ergonomicky príliš malá, čo môže byť nevýhodou pre dlhšie jazdy. Taktiež, stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke môže byť problematická.

Yamaha R1 2016 má tiež niektoré slabé stránky. Napríklad, asistent zmeny len pre zmeny nahor môže byť obmedzujúci pre niektorých jazdcov, ktorí preferujú možnosť zmeny rýchlostí aj nadol.

Celkovo vzaté, Ducati Panigale V4 2020 a Yamaha R1 2016 sú oba vynikajúce superšportové motocykle s vysokým výkonom a technológiami. Každý z nich má svoje vlastné silné stránky a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi týmito modelmi.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2020 v porovnaní s Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Yamaha R1 2016

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.

Inteligentná elektronika

Výrazné vylepšenie oproti minulorocnému modelu

Dostupnejšie ako kedykolvek predtým

Nádrž je ergonomicky príliš malá

stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Medzitým sa nikto nestažuje na prednú cast. Bez "M" je to najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak nepotrebujú Öhlins, alebo najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak plánujú prestavbu na pretekársky okruh a chceli by si nainštalovat "normálny" hardvér Öhlins bez elektrických vecí.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

Medzi modelom Ducati Panigale V4 2020 a modelom Yamaha R1 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2020 je približne o 124 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 6. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 100 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen