Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a BMW R 1250 GS 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou zvládnuť rôzne terény. Pri porovnaní technických špecifikácií týchto modelov je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

Začnime s motorom a pohonným reťazcom. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je vybavený radovým 3-valecom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. BMW R 1250 GS 2021 na druhej strane používa boxer 2-valec s väčším vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Jeho výkon motora je 136 k a krútiaci moment dosahuje 143 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku typu kardan.

V oblasti odpruženia majú tieto motocykle niekoľko rozdielov. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 200 mm. BMW R 1250 GS 2021 má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je tiež zabezpečené tlmičom typu Monoshock, ale s väčším zdvihom 200 mm. Oba motocykle majú nastaviteľné odpruženie.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

V oblasti podvozku majú tieto modely rôzne riešenia. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má oceľový rám typu rúrkový s uhlom sklonu 65,9 stupňa a závlekom kolesa 120 mm. BMW R 1250 GS 2021 používa oceľový nosný rám s uhlom sklonu 62,9 stupňa a závlekom kolesa 109 mm.

V oblasti brzdového systému majú oba motocykle dva disky na prednej strane. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. BMW R 1250 GS 2021 má tiež pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú tieto motocykle niekoľko rozdielov. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm (možnosť zvýšenia na 870 mm) a pohotovostnú hmotnosť 245 kg. BMW R 1250 GS 2021 má rovnaký priemer prednej pneumatiky 19 palcov, ale širšiu zadnú pneumatiku 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm (možnosť zvýšenia na 870 mm) a pohotovostnú hmotnosť 249 kg.

V oblasti vybavenia majú oba motocykle niekoľko spoločných prvkov. Patrí sem svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 navyše ponúka bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte a bezkľúčový systém. BMW R 1250 GS 2021 má tiež LED svetlomety a prehľadný displej.

BMW R 1250 GS 2021

Keď sa pozrieme na silné stránky týchto motocyklov, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sa vyznačuje lineárnym a predvídateľným výkonom, komplexným balíkom elektroniky, dobrou ochranou proti vetru, pohodlnou jazdnou pozíciou a špičkovými brzdami. BMW R 1250 GS 2021 na druhej strane ponúka veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu, výkonný motor, skvelú aplikáciu na pripojenie, prehľadný displej, istý pocit v sedle, praktické jazdné pomôcky a univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkoľvek trasu.

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má niekoľko slabých stránok, ako sú vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomerne pomalé ovládanie a reakcie na zmenu zataženia a nevýhodne umiestnené rukoväte pre spolujazdca. BMW R 1250 GS 2021 je kritizovaný za celkovo hrubý vzhľad a trhavú zmenu prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

V závere možno povedať, že oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý z týchto modelov by bol pre nich vhodnejší.