BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2021 a Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Jeho výkon je 136 k a krútiaci moment dosahuje 143 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a kardanovým prevodovým systémom. Má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je typu Telelever s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1504 mm, výšku sedadla od 890 mm do 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 268 kg a objem palivovej nádrže 30 l.

Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment dosahuje 98 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovým systémom reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť 232 kg a objem palivovej nádrže 18,8 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021 má niekoľko silných stránok, ako sú praktické detaily pre častých jazdcov, obrovský dojazd, nízka spotreba paliva, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, veľký jazdný komfort a výkonný motor. Taktiež disponuje skvelou aplikáciou na pripojenie, prehľadným displejom, pohodlným sedením pre spolujazdca, praktickými jazdnými pomôckami, skvelými svetlometmi a ergonómiou vhodnou pre vysokých ľudí. Jeho jazda je pohodlná a jednoduchá.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má mimoriadne dobrú a príjemnú jazdu, dobre sa vytáča a má skvelé jazdné vlastnosti. Je veľmi vhodný na cestovanie a dobre funguje aj v teréne. Jeho jedinečnou vlastnosťou je dvojspojková prevodovka DCT, ktorá je veľmi praktická.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má niektoré slabé stránky, ako je veľká hmotnosť, ktorá obmedzuje manévrovanie, a trhané radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach. Jeho vzhľad je trochu členitý a má malú eleganciu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má jednu slabú stránku, a to je nevýrazný motor.

Celkovo vzaté, BMW R 1250 GS Adventure 2021 a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 sú oba skvelé enduro motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2021 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,335 mm
ŠírkaŠírka952 mmŠírka875 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až910 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovný stroj. Vysoká výška sedadla obmedzuje cielovú skupinu rovnako ako vysoká cena. Ale tí, ktorí prekonajú tieto dve prekážky, budú odmenení velkolepým požieracom kilometrov. Motor lahko vytrasie z rukáva množstvo jazdeckej zábavy. Nízka spotreba paliva v kombinácii s gigantickou 30-litrovou nádržou zarucuje neuveritelne dlhý dojazd.

Praktické detaily pre castých jazdcov na palube

Obrovský dojazd

Úžasne nízka spotreba paliva

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Velký jazdný komfort

Výkonný motor

Skvelá aplikácia na pripojenie

Prehladný displej

Velký jazdný komfort

Sebavedomý pocit v sedle

Pohodlné sedenie pre spolujazdca

Praktické jazdné pomôcky

Skvelé svetlomety

Skvelá ergonómia pre vysokých ludí

Jednoduchá jazda

Velká hmotnost stažuje manévrovanie

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).

Mimoriadne dobrá a príjemná jazda

motor sa dobre vytáca

skvelé jazdné vlastnosti

velmi dobre funguje v teréne

velmi vhodný na cestovanie

jedinecná dvojspojková prevodovka DCT

motor je nevýrazný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021 je približne o 124 % vyššia. Model BMW R 1250 GS Adventure 2021 má stratu 830 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 820 EUR v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016. V porovnaní s modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021, konkrétne 17 v porovnaní s 12. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 51 dňami v prípade modelu BMW R 1250 GS Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen