Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger 800 XRx modelového roku 2015 a Aprilia Caponord 1200 ABS modelového roku 2013 sú oba enduro motocykle, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách.

Triumph Tiger 800 XRx 2015 je poháňaný trojvalcovým radovým motorom s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Prevodovka je reťazová a má tri valce s objemom 799 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a zadné odpruženie je tiež od Showy. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy sú od značky Nissin. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1530 mm, výšku sedadla 810 mm a objem palivovej nádrže 19 l.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 je poháňaná dvojvalcovým motorem s vŕtaním 106 mm a zdvihom piestu 67,8 mm. Má výkon 125 k a krútiaci moment 117 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má dva valce s objemom 1197 cm3. Predné odpruženie je od značky Sachs a zadné odpruženie je tiež od Sachs. Rám je vyrobený z hliníka a predné brzdy sú od značky Brembo. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, dynamické odpruženie a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1565 mm, výšku sedadla 840 mm a objem palivovej nádrže 24 l.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015 má niekoľko silných stránok, vrátane kompletného vybavenia, agilného trojvalcového motora, pohodlného sedadla, nastaviteľného celného skla, športového podvozku, dobrých brzdí, ľahkého ovládania a nastaviteľných jazdných režimov, ABS a trakčnej kontroly.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 má svoje silné stránky v atraktívnom vzhľade, prítomnosti tempomatu a batožinového systému, ktoré sú zahrnuté v cene.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Na druhej strane, Triumph Tiger 800 XRx 2015 má niekoľko slabých stránok, ako je vizuálne ťažké rozlíšenie od predchodcu, neprispôsobiteľné odpruženie a opierky nôh, ktoré sa predčasne ťahajú pri veľmi športovom štýle jazdy.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 má tiež niekoľko slabých stránok, vrátane radikálnej jazdnej pozície a obmedzeného uhla náklonu.

V závere môžeme povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XRx 2015 v porovnaní s Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu67.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment117 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,197 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Dynamické odpruženie, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,245 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,440 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,565 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže24 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx je absolútne verný spolocník na všetkých cestách - aj v teréne. Vdaka úzkej príbuznosti so sesterským modelom Tiger 800 XCx má velmi robustný podvozok schopný jazdy v teréne, motor sa hladko rozbieha aj z velkej dialky, a preto nespôsobuje žiadne napätie ani pri pešom tempe. Model XRx je len viac urcený na jazdu po ceste s menšími 19-palcovými pneumatikami vpredu a 17-palcovými vzadu. Nebol som jediný tester, ktorý na nom pocas sezóny jazdil, co znamená, že ho viacerí jazdci používali rôznymi spôsobmi, a teda aj nárocne. To je v podstate dost velká výzva, pretože štýl jazdy každého jednotlivého jazdca je iný. A práve tu sa Triumph Tiger 800 XRx opät ukázal ako vynikajúci univerzálny motocykel.

Kompletná výbava

agilný trojvalcový motor

pohodlné sedadlo

nastavitelné celné sklo

športový podvozok

dobré brzdy

lahké ovládanie

nastavitelné jazdné režimy, ABS a trakcná kontrola

Vizuálne tažko rozlíšitelný od predchodcu

odpruženie nie je nastavitelné

opierky nôh sa predcasne tahajú s velmi športovým štýlom jazdy

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Nové cestovné enduro od Aprilie jazdí dobre, ale nikde nie lepšie ako konkurencia. V zákrutách sa však tlmenie ukazuje ako príliš mäkké. Svižný vzhlad trochu klame - Aprilia je velmi pohodlný turistický motocykel.

Vhodný vzhlad

tempomat a batožinový systém (optimálne) v cene.

Radikálna jazdná pozícia

obmedzený uhol náklonu.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XRx vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Medzi modelom Triumph Tiger 800 XRx 2015 a modelom Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 12. Predaj modelu Triumph Tiger 800 XRx trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 162 dňami v prípade modelu Aprilia Caponord 1200 ABS. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 800 XRx a 5 na model Aprilia Caponord 1200 ABS od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 800 XRx bolo zverejnené 5.11.2014 a teraz má viac ako 18 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Caponord 1200 ABS zverejneného 13.11.2012 je to viac ako 14 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 800 XRx

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen