Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1250 GS 2020
Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs BMW R 1250 GS 2020
Kawasaki Versys 1000 SE modelového roku 2020 a BMW R 1250 GS modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a širokú škálu technických vlastností.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Má výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 150 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 152 mm a rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.
BMW R 1250 GS 2020 je poháňaný boxerovým dvojvalcovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale prevodovka je na kardan. Model má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever so zdvihom 190 mm a nastavením predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 200 mm a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62,9 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 má vysoký jazdný komfort pre jazdca a spolujazdca, skvelú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, vysoko kvalitný podvozok, ktorý sa dá veľmi presne prispôsobiť požiadavkám, lahko ovládateľný a citlivý motor a silný krútiaci moment motora.
Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2020 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.
BMW R 1250 GS 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 má však niektoré slabé stránky, ako je príliš veľké celné sklo pri vysokých teplotách a nedostatočná konkurencia displeja a aplikácie v mobilnom telefóne.
Naopak, BMW R 1250 GS 2020 má obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou.
V záverečnom porovnaní je Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ideálny pre tých, ktorí hľadajú vysoký jazdný komfort a výkonný motor, zatiaľ čo BMW R 1250 GS 2020 je vhodný pre tých, ktorí preferujú vysoký krútiaci moment, pohodlnú polohu sedenia a štýlový dizajn.
Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2020 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE je mimoriadne vydareným zástupcom žánru, ktorý sa tak tažko kategorizuje. V konecnom dôsledku je to jednoducho velmi dobrý a univerzálny motocykel. S výkonom 120 koní bude len tažko bodovat v tabulke bežných jazdcov. V praxi sú však všetky prvky motocykla navrhnuté a dimenzované tak, aby ste si jazdu na nom užili aj na dlhé vzdialenosti. Na dlhých trasách má dostatocný výkon, ponúka dynamické ovládanie a vysokú úroven jazdného komfortu. V porovnaní s konkurenciou vám výkon takmer nebude chýbat. Ak nieco, Kawasaki by mala zlepšit integráciu aplikácie Navigatinos do displeja.
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 29 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2020, konkrétne 8 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 156 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 SE. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.
