KTM 790 Adventure 2019 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2019 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Porovnanie medzi modelom KTM 790 Adventure modelového roku 2019 a modelom Aprilia Tuareg 660 modelového roku 2022 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, KTM 790 Adventure 2019 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Rám je chróm-molybdénový a motocykel má predné brzdy s dvoma diskami. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť 189 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na druhej strane, Aprilia Tuareg 660 2022 má radový motor s 270° kľukovým hriadeľom, vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 63,93 mm. Má výkon motora 80 k a krútiaci moment 70 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 659 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 240 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 240 mm. Rám je oceľový a motocykel má predné brzdy s dvoma diskami. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 860 mm, suchú hmotnosť 187 kg a objem palivovej nádrže 18 l.

Model KTM 790 Adventure 2019 má niekoľko silných stránok, ako je motor so správaním a charakterom, mimoriadne vysoká stabilita podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízka priemerná spotreba paliva. Na druhej strane, model Aprilia Tuareg 660 2022 sa vyznačuje manipuláciou a ergonómiou, dobrými komponentmi podvozku so slušným zdvihom pruženia, dobre vyladenými jazdnými režimami, možnosťou jednoduchého nastavenia kontroly trakcie počas jazdy a prítomnosťou tempomatu v štandardnej výbave.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Naopak, model KTM 790 Adventure 2019 má niektoré slabé stránky, ako je nepríťažlivá politika príplatkov a pôvodná lavica na sedenie, ktorá nie je optimálne tvarovaná. Zatiaľ čo model Aprilia Tuareg 660 2022 má niektoré slabé stránky, ako je chýbajúci štandardný rýchloupínac, príplatok za farebný variant "Indigo Tagelmust" a mierne nedostatočná ochrana proti vetru.

Celkovo vzaté, tieto dva enduro motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2019 v porovnaní s Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2019
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu63.93 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu63.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.8 mmZávlek kolesa113.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla860 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)187 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neprítažlivá politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkovo možno povedat, že s dobre vybaveným modelom Tuareg 660 od spolocnosti Aprilia získate nielen vela cestovného endura v pravom zmysle slova za 11 990 eur v Nemecku alebo 13 490 eur v Rakúsku, ale aj - ak chcete - "Tenere so všetkým". Len musíte siahnut trochu hlbšie do vrecka. S dostupnejším Tuaregom sa však rýchlo zoznámite, takže je dobrou volbou pre tých, ktorí hladajú svoje prvé dobrodružstvá mimo vyšliapaných ciest - bez toho, aby skúsených jazdcov nudil, práve naopak. V každom prípade je Aprilia obohatením segmentu a dobrou volbou pre tých, ktorí sa nechcú zaobíst bez elektronických jazdných pomôcok na terénne orientovanom endure.

Manipulácia a ergonómia

Dobré komponenty podvozku so slušným zdvihom pruženia

Jazdné režimy dobre vyladené a rozdiely jasne viditelné

Kontrola trakcie sa dá lahko nastavit aj pocas jazdy

Tempomat v štandardnej výbave

Dobrý rýchloupínac nie je štandardný

Elegantný bielo-modro-cervený farebný variant "Indigo Tagelmust" je za príplatok

Ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2019 a modelom Aprilia Tuareg 660 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Aprilia Tuareg 660 2022 je približne o 20 % vyššia. Model KTM 790 Adventure 2019 má stratu 1 120 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 60 EUR v prípade modelu Aprilia Tuareg 660 2022. V porovnaní s modelom Aprilia Tuareg 660 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2019, konkrétne 30 v porovnaní s 36. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 103 dňami v prípade modelu Aprilia Tuareg 660. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 15 na model Aprilia Tuareg 660 od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuareg 660 zverejneného 13.11.2019 je to viac ako 38 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG