Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory modelového roku 2020 a BMW S 1000 RR modelového roku 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je vybavená výkonným motorem V4, ktorý produkuje úžasný zvuk. Má vysoký výkon, ktorý je najlepší od približne 6 000 otáčok za minútu. Tento model tiež disponuje skvelým podvozkom a vynikajúcim brzdným výkonom. Je ideálny pre okruhové dni a poskytuje perfektný základ pre jazdu na okruhu. Na druhej strane, malý tlak pod 5 000 otáčok za minútu môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Pozícia sedenia na plných cestách môže byť namáhavá a vysokí jazdci si musia vyskúšať jazdu, aby zistili, či im vyhovuje. Cena tohto modelu tiež môže byť pre niektorých záujemcov neprístupná.

BMW S 1000 RR 2017 je tiež vybavené výkonným motorom, konkrétne radovým štvorvalcom. Tento model má kompletné elektronické vybavenie na požiadanie, ktoré poskytuje všetky dostupné funkcie vo vysokej kvalite. Motor je silný a ľahko ovládateľný, čo je veľkou výhodou. Pohodlná poloha sedadla je vhodná aj pre vyšších jazdcov. BMW S 1000 RR má tiež dobré odpruženie, ktoré funguje dobre nielen na ceste, ale aj na okruhu. Nevýhodou tohto modelu je blednutie brzd na pretekárskej trati pri vysokom zatažení. Kvalita jazdy je dostatočne vysoká na okruhy, ale nie dostatočne dobrá na preteky. Vzhľad motocykla môže pôsobiť šedivo, aj keď je technicky v popredí.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Celkovo povedané, oba tieto modely majú svoje výhody a nevýhody. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je ideálna pre jazdu na okruhu a poskytuje vysoký výkon, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2017 má kompletné elektronické vybavenie a pohodlnú polohu sedadla. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora199 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,050 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka826 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,438 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

S kubatúrou 1 077 cm3 nezodpovedá žiadnym štandardným pretekárskym predpisom, ale najmä pre ambicióznych hobby pretekárov znamená zvýšená kubatúra ešte lepšie jazdné vlastnosti. Na výrobu podvozku boli použité len tie najlepšie z najlepších. K osvedcenému hliníkovému mostíkovému rámu pribudlo elektronické odpruženie Öhlins najnovšej generácie. To v našom teste fungovalo perfektne, ale na polné cesty malo vždy tendenciu byt dost tvrdé. Pokial ide o brzdný výkon, spolocnost sa spolieha na sofistikované brzdové strmene Brembo Stylema, ktoré sa vpredu zakusujú do 330 mm dvojitého kotúca. Lahko modulovatelné, neuveritelne presné a mimoriadne stabilné aj na pretekárskej trati - to sa páci. Ergonómia je velmi kompaktná. S výškou 845 mm sedíte pomerne vysoko. Konce riadidiel sa preto zdajú byt pomerne nízke. Velký prítlak na predné koleso, ideálne na pretekársku dráhu. Celkovo možno povedat, že vdaka vysokokvalitnému, pretekársky orientovanému podvozku a agresívnej jazdnej pozícii poskytuje Aprilia vždy krištálovo cistú spätnú väzbu a vynikajúcu stabilitu v každej situácii. Ideálny základ pre dni na okruhu alebo aj pre prestavbu na pretekársku trat.

Zvuk motora V4

úžasný výkon od približne 6 000 otácok za minútu

skvelý podvozok

vynikajúci brzdný výkon

perfektný základ pre okruhové dni

malý tlak pod 5 000 otácok za minútu

pozícia sedenia na polných cestách namáhavá

vysokí jazdci si musia vyskúšat jazdu

cena

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Dobre vyvážený všestranný model bude aj v roku 2017 v popredí mnohých porovnávacích testov. Stále boduje vynikajúcim motorom a univerzálnou a kompletnou výbavou.

S kompletným elektronickým vybavením na požiadanie. Všetky dostupné funkcie vo vysokej kvalite

Výkonný motor - silný a lahko ovládatelný

Pohodlná poloha sedadla aj pre vyšších jazdcov

Dobré odpruženie na ceste aj na okruhu

Blednutie brzd na pretekárskej trati pri vysokom zatažení

kvalita jazdy dostatocne vysoká na okruhy, ale nie dostatocne dobrá na preteky

vyzerá šedivo, aj ked je technicky v popredí

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a modelom BMW S 1000 RR 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH