BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2021 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovka je kardanová, čo znamená, že je spoľahlivá a nevyžaduje veľa údržby. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 220 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 65,1 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. BMW R 1250 GS Adventure je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca a elektronicky nastaviteľné odpruženie. Má tiež vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 220 mm. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale má dvojitú kolísku a uhol sklonu 62,5 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT je vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež LED svetlomety.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021 má niekoľko silných stránok. Praktické detaily pre častých jazdcov, ako aj obrovský dojazd a úžasne nízku spotrebu paliva. Poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a má veľký jazdný komfort. Jeho výkonný motor a skvelá aplikácia na pripojenie sú tiež veľkými výhodami. Má prehľadný displej a pohodlné sedenie pre spolujazdca. Praktické jazdné pomôcky, skvelé svetlomety a skvelá ergonómia pre vysokých ľudí sú ďalšími výhodami. Jednoduchá jazda je tiež jednou z jeho silných stránok.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor s vysokým krútiacim momentom a funkčný poloaktívny podvozok sú veľkými výhodami. Má tiež sofistikované elektronické jazdné pomôcky a farebný dotykový displej. Jeho ergonómia je tiež veľmi dobrá a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Ochrana proti vetru je takmer "príliš dobrá".

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má niekoľko slabých stránok. Jeho veľká hmotnosť môže stažovať manévrovanie a radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je trochu trhané. Jeho vzhľad je tiež trochu členitý a má malú eleganciu.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 tiež má niekoľko slabých stránok. Má mätúcu záplavu tlačidiel na lavom riadidle a je trochu ťažký. Jeho cena tiež môže byť trochu vysoká, aj keď je možno opodstatnená.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. BMW R 1250 GS Adventure 2021 je viac zameraný na praktickosť a jazdný komfort, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 sa viac zameriava na výkon a funkčnosť. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2021 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih210 mmZdvih230 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa95.4 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka952 mmŠírka960 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až910 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)248 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže24.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovný stroj. Vysoká výška sedadla obmedzuje cielovú skupinu rovnako ako vysoká cena. Ale tí, ktorí prekonajú tieto dve prekážky, budú odmenení velkolepým požieracom kilometrov. Motor lahko vytrasie z rukáva množstvo jazdeckej zábavy. Nízka spotreba paliva v kombinácii s gigantickou 30-litrovou nádržou zarucuje neuveritelne dlhý dojazd.

Praktické detaily pre castých jazdcov na palube

Obrovský dojazd

Úžasne nízka spotreba paliva

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Velký jazdný komfort

Výkonný motor

Skvelá aplikácia na pripojenie

Prehladný displej

Velký jazdný komfort

Sebavedomý pocit v sedle

Pohodlné sedenie pre spolujazdca

Praktické jazdné pomôcky

Skvelé svetlomety

Skvelá ergonómia pre vysokých ludí

Jednoduchá jazda

Velká hmotnost stažuje manévrovanie

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Kto povedal, že na "najvyššiu triedu" potrebujete 150 koní a viac? Adventure Sports ponúka všetko, co pohodlné cestovatelské enduro potrebuje, a vdaka elektronickému podvozku a všetkým možným bezpecnostným prvkom sa nemusí vyhýbat porovnávaniu. Je pripravený na velkú túru a vdaka dojazdu výrazne nad 400 kilometrov aj na naozaj dlhé etapy, vdaka velkorysému zdvihu pruženia sa nemusíte zastavovat na nespevnených cestách a môžete íst dalej, než by si mnohí mysleli.

Motor s vysokým krútiacim momentom

úžasne funkcný poloaktívny podvozok

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodné na dlhé vzdialenosti

takmer "príliš dobrá" ochrana proti vetru

mätúca záplava tlacidiel na lavom riadidle

hmotnost

cena, aj ked môže byt opodstatnená

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 17. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 25 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG