KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Model KTM 1290 Super Duke R 2020 a model Yamaha MT-10 SP 2017 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový charakter.

V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2017 má model KTM 1290 Super Duke R 2020 o 20 k viac výkonu motora, čo znamená, že dosahuje výkon 180 k. Taktiež má vyšší krútiaci moment, a to 140 Nm. Oba motory majú rovnaký počet valcov, no KTM 1290 Super Duke R 2020 má väčší zdvihový objem, konkrétne 1301 cm3, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má zdvihový objem 998 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Avšak, model KTM 1290 Super Duke R 2020 má predné odpruženie od značky WP, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má predné odpruženie od značky Öhlins. V oblasti zadného odpruženia majú oba modely výkyvné rameno, pričom model KTM 1290 Super Duke R 2020 má zadné odpruženie od značky WP a model Yamaha MT-10 SP 2017 má zadné odpruženie od značky Öhlins.

V oblasti podvozku má model KTM 1290 Super Duke R 2020 chróm-molybdénový rám, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má hliníkový rám. Model KTM 1290 Super Duke R 2020 má rúrkový typ rámu, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má Deltabox typ rámu.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ predných brzd - dva disky s priemerom 320 mm.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Avšak, model Yamaha MT-10 SP 2017 má navyše elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy a Ride-by-Wire.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky, priemer prednej pneumatiky a priemer zadnej pneumatiky. Model KTM 1290 Super Duke R 2020 má však väčšiu šírku zadnej pneumatiky, konkrétne 200 mm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm. Model KTM 1290 Super Duke R 2020 má tiež dlhší rázvor, konkrétne 1497 mm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má rázvor 1400 mm. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu KTM 1290 Super Duke R 2020, a to 835 mm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP 2017 má výšku sedadla 825 mm. Model Yamaha MT-10 SP 2017 má väčší objem palivovej nádrže, konkrétne 17 l, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R 2020 má objem palivovej nádrže 16 l.

Model KTM 1290 Super Duke R 2020 má nový rám a novú polohu sedenia, čo zlepšuje jeho ovládateľnosť. Taktiež má lepšie automatické radenie a výkonný motor napriek norme Euro 5. Jeho citlivá elektronika tiež prispieva k jeho výkonnosti.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Model Yamaha MT-10 SP 2017 má skvelý podvozok a ponúka vysoký jazdný komfort vďaka elektronickému podvozku. Jeho motor je veľmi emotívny, ale zároveň kultivovaný. Model tiež poskytuje príjemnú ochranu proti vetru a vyvážené celkové balenie napriek svojmu radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku.

Model KTM 1290 Super Duke R 2020 má nevýhodu v podobe lahko poškriabanej plastovej časti medzi sedadlom a nádržou a brzdy vrzgajú pri rýchlosti chôdze.

Model Yamaha MT-10 SP 2017 má slabú stránku v podobe trakčnej kontroly, ktorá nie je na rovnakej úrovni ako u modelu Aprilia. Taktiež má príliš neaktívnu polohu sedadla na pretekárskej trati.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce naháče s vysokým výkonom a športovým charakterom. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a je na záujemcovi, ktorému modelu dá prednosť.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2020 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,497 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM urobila s novým modelom Superduke 1290 R všetko správne. Športovejšia jazdná pozícia vyplývajúca z nového rámu je ideálna na rýchly útok, motor napriek norme Euro 5 nestratil nic zo svojej sily, ale zároven sa stal kultivovanejším v spojení s citlivejšou elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedenia

zmena smeru zavesenia

lepšie automatické radenie

výkonný motor napriek norme Euro 5

citlivá elektronika

Lahko poškriabaný plast medzi sedadlom a nádržou

brzda pri rýchlosti chôdze vrzga

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verziou SP sa MT-10 stáva chladnejším, žiadanejším a vdaka kvalitnému odpruženiu aj lepším. Poloaktívne odpruženie z modelu R1M je najlepším produktom v lige nahácov. Najvyššia kvalita a najlepšia funkcnost v kombinácii. Odpruženie zaujme aj na pretekárskej trati. Napriek tomu MT-10SP nie je pretekársky stroj, pretože jazdná pozícia na to nie je dostatocne aktívna.

Skvelý podvozok

vysoký jazdný komfort/pohodlie vdaka elektronickému podvozku

velmi emotívny, ale kultivovaný motor

príjemná ochrana proti vetru

vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Trakcná kontrola nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia

príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2020 a modelom Yamaha MT-10 SP 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2020 je približne o 10 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke R 2020 má stratu 1 400 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 920 EUR v prípade modelu Yamaha MT-10 SP 2017. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2020, konkrétne 14 v porovnaní s 4. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH