KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CRF250L 2020

KTM 390 Adventure modelového roku 2020 a Honda CRF250L modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

KTM 390 Adventure 2020 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 89 mm a zdvihom piestu 60 mm. Jeho výkon motora je 44 k a krútiaci moment dosahuje 37 Nm. Tento model má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má tiež jednu valcu a zdvihový objem 373,2 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je tiež od značky WP a má zdvih 177 mm. Podvozok tohto modelu je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a má rúrkový typ rámu s uhlom sklonu 63,5 stupňa. Predné brzdy sú typu jeden disk a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS a ABS v zákrutách. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 130 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1430 mm, výšku sedadla 855 mm a objem palivovej nádrže 14,5 l.

Na druhej strane, Honda CRF250L 2020 má motor s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55 mm. Jeho výkon motora je 25 k a krútiaci moment dosahuje 22,6 Nm. Rovnako ako KTM 390 Adventure, aj tento model má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má tiež jednu valcu a zdvihový objem 249 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 250 mm. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a má zdvih 240 mm. Podvozok tohto modelu je vyrobený z ocele a má dvojitý kolískový typ rámu s uhlom sklonu 62,4 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu jeden disk a model je vybavený pokročilým asistenčným systémom pre jazdca - ABS. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 120 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 875 mm a objem palivovej nádrže 7,8 l.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor a voliteľný quickshifter poskytujú vysoký výkon a rýchle reakcie. Nastaviteľný podvozok umožňuje jazdcovi prispôsobiť si ho podľa svojich preferencií. Vysokokvalitný balík elektroniky zahŕňa pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS v zákrutách, čo zvyšuje bezpečnosť. Tento model je tiež skutočným zábavným strojom na akomkoľvek povrchu.

Honda CRF250L 2020 má tiež svoje výhody. Sútažný enduro vzhľad a ľahká ovládateľnosť robia z tohto modelu ideálny stroj na terénne jazdy. Jeho dobré terénne vlastnosti a robustný dojem zaručujú spoľahlivosť aj v náročných podmienkach. Minimalistický dizajn znamená nižšie náklady na náhradné diely.

Honda CRF250L 2020

Na druhej strane, KTM 390 Adventure 2020 má niekoľko slabých stránok. Jeho kompaktná veľkosť môže byť nevýhodou pre vysokých pilotov, ktorí by mohli mať problémy s pohodlným sedením.

Honda CRF250L 2020 tiež má niekoľko slabých stránok. Riadidlá by mohli byť širšie, aby poskytovali lepšiu kontrolu. Nenastaviteľné odpruženie môže obmedziť možnosti prispôsobenia podvozku podľa preferencií jazdca. Pri vysokých otáčkach môžu byť cítiť vibrácie.

Celkovo vzaté, KTM 390 Adventure 2020 a Honda CRF250L 2020 sú oba kvalitné enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Rozhodnutie o tom, ktorý model je pre vás ten správny, závisí od vašich preferencií a potrieb.