Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE modelového roku 2022 a Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2022 sú obaja enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, Kawasaki Versys 1000 SE je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Naopak, Ducati Multistrada V2 S má V-twin motor s väčším vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67.5 mm. Jeho výkon je 113 k a krútiaci moment 94 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Kawasaki Versys 1000 SE má zdvih 150 mm a nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Ducati Multistrada V2 S má zdvih 170 mm a rovnaké nastavenie. Na zadnom odpružení majú oba modely výkyvné rameno a monoshock tlmič so zdvihom 152 mm (Kawasaki) a 170 mm (Ducati).

Podvozok Kawasaki Versys 1000 SE má rámovú konštrukciu z hliníka, zatiaľ čo Ducati Multistrada V2 S má oceľový rám. Kawasaki má uhol sklonu 63 stupňov a závlek kolesa 106 mm, zatiaľ čo Ducati má uhol sklonu 64.8 stupňov a závlek kolesa 105.7 mm.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách, čo zabezpečuje spoľahlivé brzdenie.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a asistent radenia. Ducati Multistrada V2 S má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy a kontrolu trakcie.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, Kawasaki Versys 1000 SE má priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Naopak, Ducati Multistrada V2 S má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má rázvor 1594 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 225 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

V oblasti vybavenia, Kawasaki Versys 1000 SE má vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety. Naopak, Ducati Multistrada V2 S má nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Versys 1000 SE má veľmi pohodlné sedenie, kultivovaný radový štvorvalcový motor, kompletný balík elektroniky, úžasné elektronicky nastavitelné odpruženie Showa, dobre ovládateľný brzdový systém a nezameniteľný vzhľad.

Ducati Multistrada V2 S má veľmi agilný motor od 6000 ot/min, všestranný poloaktívny podvozok, dobre ovládateľné brzdy, športovú a zároveň pohodlnú jazdeckú pozíciu, vhodnú pre menších jazdcov, rozsiahlu štandardnú výbavu a pohodlnosť pre spolujazdcov.

Kawasaki Versys 1000 SE má ako slabú stránku fakt, že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou. Naopak, Ducati Multistrada V2 S trpí tým, že motor trhá pri nízkych otáčkach, prevodovka neradí čisto na nižších prevodových stupňoch a rýchlobrzda nie je dokonalá.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2022 v porovnaní s Ducati Multistrada V2 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora113 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment94 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih150 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih152 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu64.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa105.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,594 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)225 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE je viac ako vybavená na naozaj velké cesty: Všetko, co je na modeli SE dobré, je zamerané na pohodlie a bezpecnost. Ci už ide o poloaktívne elektronické odpruženie Skyhook od spolocnosti Showa, systém KIBS s ABS v zákrutách, funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), svetlá do zákrut alebo prehladný farebný TFT displej, elektronika nenecháva nic na náhodu. V kombinácii s pohodlným sedením a vysokým nastavitelným celným sklom sú dlhé etapy potešením. Motor urcite nie je najvýkonnejší, hmotnost urcite nie je najnižšia, ale celkovo je Versys 1000 SE ideálny turistický motocykel.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

úžasné elektronicky nastavitelné odpruženie Showa

dobre ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je mimoriadne agilný a zároven pohodlný cestovný motocykel, ktorý je neuveritelne zábavný v zákrutách, ale zároven žiari komfortom na dlhých cestách. Vdaka zníženej výške sedadla, výrazne kratšiemu rozkrokovému oblúku a vylepšenej plynulosti motora (aspon na Ducati) si tento nádherný pôžitok z jazdy môžu bez obáv vychutnat aj menší a menej skúsení ludia. Je vhodný najmä pre jazdcov, ktorí majú radi športovejší prístup, ale nechcú sa pri cestovaní pripravit o urcitú úroven pohodlia.

Velmi agilný motor od 6000 ot/min

všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodný pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava

dobrá ochrana proti vetru s jednoduchým nastavením

pohodlné pre spolujazdcov

Motor trhá pri nízkych otáckach

prevodovka neradí cisto na nižších prevodových stupnoch

rýchlobrzda nie je dokonalá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada V2 S

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2022 a modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V2 S 2022 je približne o 9 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2022, konkrétne 12 v porovnaní s 13. Predaj modelu Ducati Multistrada V2 S trvá kratšie, konkrétne 103 dni/dní, v porovnaní s 145 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 SE. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 9 na model Ducati Multistrada V2 S od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V2 S zverejneného 30.9.2021 je to viac ako 29 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG