BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1250 GS modelového roku 2021 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu v teréne aj na cestách. Pri porovnaní týchto modelov sa dá zistiť, že majú niekoľko podobných technických parametrov, ale aj niekoľko odlišností.

BMW R 1250 GS 2021 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Jeho výkon je 136 k a krútiaci moment dosahuje 143 Nm. Na rozdiel od toho je Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vybavený radovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Jeho výkon je vyšší, a to 150 k, ale krútiaci moment je nižší a dosahuje 130 Nm.

Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku typu kardan. BMW R 1250 GS má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 Rally PRO má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3.

V oblasti odpruženia majú tieto modely rôzne konfigurácie. BMW R 1250 GS má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 Rally PRO má predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm.

BMW R 1250 GS 2021

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z ocele. BMW R 1250 GS má nosný motorový rám s uhlom sklonu 62,9 stupňa a závlekom kolesa 109 mm. Triumph Tiger 1200 Rally PRO má rúrkový rám s uhlom sklonu 66,3 stupňa a závlekom kolesa 112 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej časti. BMW R 1250 GS je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Triumph Tiger 1200 Rally PRO má tiež asistenčné systémy, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa veľmi nelíšia. BMW R 1250 GS má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 170 mm. Jeho rázvor je 1525 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 249 kg a objem palivovej nádrže je 20 l. Dojazd je 421 km a kombinovaná spotreba paliva je 4,75 l/100 km.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Jeho rázvor je 1560 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 875 mm do 895 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež 249 kg a objem palivovej nádrže je tiež 20 l. Dojazd je 392 km a kombinovaná spotreba paliva je 5,1 l/100 km.

Vybavenie oboch motocyklov je tiež podobné. BMW R 1250 GS je vybavený svetlami na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometmi a nastaviteľným veterným štítokom. Triumph Tiger 1200 Rally PRO má navyše Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, denné svetlá LED, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Silné stránky BMW R 1250 GS 2021 zahŕňajú veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu, výkonný motor, skvelú aplikáciu na pripojenie, prehľadný displej, istý pocit v sedle, praktické jazdné pomôcky, univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkoľvek trasu, a jednoduchú jazdu.

Silné stránky Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 zahŕňajú príjemnú, uvoľnenú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru, najmodernejšiu elektroniku, bohatú výbavu, veľmi výkonné brzdy, jemne reagujúci, poloaktívny podvozok, dobrý dojazd a rýchle radenie rýchloupínacov.

Slabé stránky BMW R 1250 GS 2021 zahŕňajú celkovo hrubý vzhľad a trochu trhavú zmenu prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

Slabé stránky Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 zahŕňajú motor, ktorý nepracuje celkom čisto pod 3000 ot/min, veľký TFT displej, ktorý by mohol byť lepšie využitý, reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáčkach a veľmi vysokú výšku sedadla pre jazdcov s krátkymi nohami.