Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Model Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a model BMW R 1250 GS Adventure 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, model Tiger 1200 GT PRO 2022 je poháňaný radovým 3-valecom motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Naopak, model BMW R 1250 GS Adventure 2021 má boxer motor s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku typu kardan.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

V oblasti odpruženia majú oba modely rozdielne konfigurácie. Tiger 1200 GT PRO 2022 má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm na prednom odpružení. Na zadnom odpružení je použité výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 200 mm. Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm. Zadné odpruženie je tiež vybavené tlmičom typu Monoshock, ale s väčším zdvihom 220 mm.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie, ako napríklad asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy a ABS v zákrutách. Tiger 1200 GT PRO 2022 má navyše aj asistenta radenia so signalizáciou, tempomat a kontrolu trakcie. Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má protišmykovú reguláciu.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, Tiger 1200 GT PRO 2022 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Má rázvor 1560 mm a výšku sedadla od 850 mm do 870 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 245 kg a objem palivovej nádrže je 20 l. Naopak, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má rovnaký priemer prednej pneumatiky 19 palcov, ale šírku zadnej pneumatiky 170 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Má rázvor 1504 mm a výšku sedadla od 890 mm do 910 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 268 kg a objem palivovej nádrže je 30 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

V oblasti vybavenia majú oba modely podobné funkcie, ako napríklad svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Tiger 1200 GT PRO 2022 má navyše aj bluetooth, konektivitu a vyhrievané rukoväte. Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má vyhrievané sedadlo.

V záverečnom hodnotení, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Tiger 1200 GT PRO 2022 ponúka lineárny a predvídateľný výkon, komplexný balík elektroniky, dobrú ochranu proti vetru a pohodlnú jazdnú pozíciu. Má tiež špičkové brzdy. Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure 2021 má praktické detaily pre častých jazdcov, obrovský dojazd a nízku spotrebu paliva. Poskytuje tiež veľký jazdný komfort a výkonný motor. Má tiež skvelé svetlomety a praktické jazdné pomôcky.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 v porovnaní s BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer49 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih210 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.9 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa95.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer276 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,245 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka952 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,504 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla890 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až910 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovný stroj. Vysoká výška sedadla obmedzuje cielovú skupinu rovnako ako vysoká cena. Ale tí, ktorí prekonajú tieto dve prekážky, budú odmenení velkolepým požieracom kilometrov. Motor lahko vytrasie z rukáva množstvo jazdeckej zábavy. Nízka spotreba paliva v kombinácii s gigantickou 30-litrovou nádržou zarucuje neuveritelne dlhý dojazd.

Praktické detaily pre castých jazdcov na palube

Obrovský dojazd

Úžasne nízka spotreba paliva

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Velký jazdný komfort

Výkonný motor

Skvelá aplikácia na pripojenie

Prehladný displej

Velký jazdný komfort

Sebavedomý pocit v sedle

Pohodlné sedenie pre spolujazdca

Praktické jazdné pomôcky

Skvelé svetlomety

Skvelá ergonómia pre vysokých ludí

Jednoduchá jazda

Velká hmotnost stažuje manévrovanie

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 GT PRO vs BMW R 1250 GS Adventure

Medzi modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021 je približne o 20 % vyššia. Model Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má stratu 2 110 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 830 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, konkrétne 14 v porovnaní s 17. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 1200 GT PRO a 30 na model BMW R 1250 GS Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO bolo zverejnené 7.12.2021 a teraz má viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS Adventure zverejneného 6.11.2018 je to viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH