KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2021

Model KTM 690 Duke z roku 2016 je vhodný na každodenné použitie a má hladký chod s nízkymi vibráciami. Jeho výkon motora je 73 k a krútiaci moment dosahuje 70 Nm. Má jednovalcový motor s objemom 690 cm3 a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je značky WP a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie tiež pochádza od značky WP. Podvozok je vyrobený z chrómového molybdénu a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené štyrmi piestami a radiálnou technológiou. Model KTM 690 Duke 2016 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1466 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 690 Duke 2016

Na druhej strane, model KTM 390 Duke z roku 2021 má typickú ergonómiu Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Je mimoriadne agilný vďaka svojej nízkej hmotnosti a úzkemu pásu. Jeho výkon motora je 44 k a krútiaci moment dosahuje 35 Nm. Má tiež jednovalcový motor, ale s menším objemom 373,2 cm3 a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je tiež značky WP a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je tiež od značky WP. Podvozok je rovnako vyrobený z chrómového molybdénu a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy majú rovnaký priemer ako u modelu KTM 690 Duke - 320 mm, štyri piesty a radiálnu technológiu. Model KTM 390 Duke 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ale tentokrát ide o ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1367 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 13,4 l.

Model KTM 690 Duke 2016 má niekoľko silných stránok, ako je vhodnosť na každodenné použitie, hladký chod, nízke vibrácie, vysoko vyvinutý jednovalcový motor a všestrannosť. Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2021 má tiež niekoľko silných stránok, ako je typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov, mimoriadne agilné ovládanie vďaka nízkej hmotnosti a úzkemu pásu, športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami, moderný TFT displej s pripojením na smartfón, režim Supermoto a rýchlozaradenie, ktoré funguje perfektne. Model KTM 390 Duke 2021 je tiež vhodný pre jazdcov s obmedzeným motorickým oprávnením, pretože má najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2.

KTM 390 Duke 2021

Model KTM 690 Duke 2016 má niekoľko slabých stránok, ako je nutnosť doplatiť za Track Pack a to, že nie je dostatočne športový na pretekársku trat. Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2021 má niekoľko slabých stránok, ako je príliš mäkké odpruženie a trochu húževnatý tlakový bod brzd.