Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Model Ducati DesertX 2022 je enduro motocykel s výkonným motorem V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67.5 mm. Jeho výkon je 110 k a krútiaci moment dosahuje 92 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová a motocykel má dva valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 937 cm3.

Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock od značky Kayaba. Zdvih zadného odpruženia je 220 mm a nastavenie je rovnako možné v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Podvozok motocykla je oceľový rám s rúrkovým typom rámu. Uhol sklonu je 62.4 stupňa a závlek kolesa je 122 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna monoblok od značky Brembo.

Ducati DesertX 2022

Medzi asistenčné systémy patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm a priemer 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 18 palcov, rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 202 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 223 kg, objem palivovej nádrže 21 l, dojazd 375 km a kombinovanú spotrebu paliva 5.6 l/100 km. Vybavenie motocykla zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, model Ducati Streetfighter V2 2022 je naháč motocykel s výkonným motorem V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 60.8 mm. Jeho výkon je 153 k a krútiaci moment dosahuje 101.4 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová a motocykel má dva valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 955 cm3.

Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 120 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock od značky Sachs. Zdvih zadného odpruženia je 130 mm a nastavenie je rovnako možné v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Podvozok motocykla je hliníkový rám s monokok typom rámu. Uhol sklonu je 66 stupňov a závlek kolesa je 94 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna monoblok od značky Brembo.

Ducati Streetfighter V2 2022

Medzi asistenčné systémy patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1465 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 178 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 200 kg, objem palivovej nádrže 17 l, dojazd 283 km a kombinovanú spotrebu paliva 6 l/100 km. Vybavenie motocykla zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. Na druhej strane, má plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysokú, nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.

Ducati Streetfighter V2 2022 má vysokootáčkový motor V2,