Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Model Ducati DesertX 2022 a model Moto Guzzi V85 TT 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobností a rozdielov.

Ducati DesertX 2022 je vybavený výkonným motorem V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovka je reťazová a motor má 2 valce s objemom 937 cm3. Na prednej strane je použitá obrátená teleskopická vidlica s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť 202 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, model Moto Guzzi V85 TT 2019 má tiež motor V, ale s menším vŕtaním 84 mm a väčším zdvihom piestu 77 mm. Jeho výkon motora je 80 k a krútiaci moment 80 Nm. Prevodovka je kardanová a motor má 2 valce s objemom 853 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale s menším priemerom 41 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 170 mm. Rám je tiež vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť 208 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením a sofistikované jazdné režimy, čo umožňuje prispôsobiť sa rôznym terénom. Má tiež výkonný motor a výkonné brzdy, čo zaručuje vysokú dynamiku jazdy. Okrem toho má premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu.

Na druhej strane, Moto Guzzi V85 TT 2019 má útulný, šetrný motor V2 s dobrým zvukom. Jeho kardanový pohon je lahko udržiavateľný a je vhodný do lahkého terénu. Má tiež skvelý a ikonický exteriér.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Slabé stránky modelu Ducati DesertX 2022 zahŕňajú plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysokú a nenastaviteľnú výšku sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.

Na druhej strane, slabé stránky modelu Moto Guzzi V85 TT 2019 zahŕňajú túžbu niektorých redaktorov po viac športového charakteru a výkonu, nevhodnosť na náročnejšie terénne trate a ťažkú jazdu v stoji pre vyšších jazdcov.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.