KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2020 a model KTM 790 Adventure R modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle s podobnou technickou špecifikáciou. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu, výkon motora a krútiaci moment. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Rovnako majú aj rovnaký počet valcov a zdvihový objem motora.

V oblasti odpruženia sa oba modely líšia. Model KTM 790 Adventure 2020 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky WP a zdvihom 200 mm. Model KTM 790 Adventure R 2019 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky WP a zdvihom 240 mm. Tieto rozdiely v odpružení naznačujú, že model KTM 790 Adventure R 2019 je lepšie vybavený pre terénové jazdy a má väčšiu schopnosť prekonávať nerovnosti.

KTM 790 Adventure 2020

Podvozok oboch modelov je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a má rovnaký typ rámu - rúrkový nosný motor. Rovnako majú oba modely rovnaký uhol sklonu a závlek kolesa. Predné brzdy sú u oboch modelov typu dva disky.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely rovnaké parametre, ako je priemer prednej a zadnej pneumatiky, šírka zadnej pneumatiky, priemer zadnej pneumatiky, rázvor, výška sedadla, suchá hmotnosť s ABS a objem palivovej nádrže.

Model KTM 790 Adventure 2020 má silné stránky v podobe motora s výborným správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva. Naopak, slabé stránky tohto modelu sú neatraktívna politika príplatkov a nepohodlná lavica na sedenie.

KTM 790 Adventure R 2019

Model KTM 790 Adventure R 2019 má silné stránky v podobe vysoko kvalitného podvozku, ktorý poskytuje široké možnosti využitia, motora s vynikajúcou kultúrou chodu, bohatým krútiacim momentom a dokonale dimenzovaným výkonom, prehľadného displeja, praktického balíka rallye elektroniky a stabilného a obratného podvozku vhodného na každodenné používanie na ceste. Slabé stránky tohto modelu sú rýchle radenie, trochu tažkopádny prepínač smeroviek a trochu nepohodlnejšie sedadlo na dlhých trasách v porovnaní so štandardným modelom.

V závere možno povedať, že model KTM 790 Adventure R 2019 je lepšie vybavený pre terénové jazdy a má niektoré vylepšenia vo svojom odpružení a podvozku. Model KTM 790 Adventure 2020 je viac zameraný na pohodlnú jazdu na ceste a má výhodu nízkej spotreby paliva.