BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS 2019 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Porovnanie medzi modelom BMW R 1250 GS 2019 a modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach oboch motocyklov.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, BMW R 1250 GS je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm, ktorý poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Naopak, Triumph Tiger 1200 GT PRO má radový motor s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm, ktorý poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku typu kardan.

V oblasti odpruženia, BMW R 1250 GS má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie oboch motocyklov je vybavené monoshockom, pričom BMW R 1250 GS má zdvih 200 mm a Triumph Tiger 1200 GT PRO má tiež zdvih 200 mm.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Vzhľadom na podvozok, BMW R 1250 GS má oceľový rám typu nosný motor s uhlom sklonu 62,9 stupňa a závlekom kolesa 109 mm. Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO má oceľový rám typu rúrkový s uhlom sklonu 65,9 stupňa a závlekom kolesa 120 mm.

V oblasti brzdového systému, oba motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami. BMW R 1250 GS je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO má ešte viac pokročilých asistenčných systémov, vrátane asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľného odpruženia, ABS v zákrutách, asistenta radenia so signalizáciou, tempomatu a kontroly trakcie.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, oba motocykle majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 19 palcov a objem palivovej nádrže 20 l. BMW R 1250 GS má šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. BMW R 1250 GS má rázvor 1525 mm a výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má rázvor 1560 mm a rovnakú výšku sedadla od 850 mm do 870 mm. BMW R 1250 GS má pohotovostnú hmotnosť 249 kg, zatiaľ čo Triumph Tiger 1200 GT PRO má pohotovostnú hmotnosť 245 kg.

V oblasti vybavenia, oba motocykle majú LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Triumph Tiger 1200 GT PRO má navyše ďalšie vybavenie, ako je bluetooth, konektivita, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED a TFT displej.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS 2019 sa vyznačuje motorom s vysokým krútiacim momentom, pohodlnou polohou sedenia a stabilným brzdným výkonom. Má tiež farebný TFT displej a LED svetlomety. Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ponúka lineárny a predvídateľný výkon, komplexný balík elektroniky, dobrú ochranu proti vetru a pohodlnú jazdnú pozíciu. Má tiež špičkové brzdy.

Medzi slabé stránky modelu BMW R 1250 GS 2019 patrí obmedzená štandardná výbava a dlhý zoznam príplatkov. Má tiež clenitý vzhľad s malou eleganciou. Naopak, slabé stránky modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zahŕňajú vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomerne pomalé ovládanie a reakcie na zmenu zataženia. Rukoväte sú tiež nevýhodne umiestnené pre spolujazdca.

Celkovo možno povedať, že BMW R 1250 GS 2019 a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami a výbavou. Výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2019 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih190 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu65.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer282 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,245 mm
ŠírkaŠírka952.5 mmŠírka982 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2019 a modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. Model BMW R 1250 GS 2019 má stratu 1 210 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 110 EUR v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2019, konkrétne 104 v porovnaní s 14. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 12 na model Triumph Tiger 1200 GT PRO od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO zverejneného 7.12.2021 je to viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania