Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati DesertX modelového roku 2022 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Ducati DesertX 2022 sa môže pochváliť skvelým podvozkom s plne nastavitelným odpružením, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si motocykel podľa svojich preferencií a jazdných podmienok. Taktiež disponuje sofistikovanými jazdnými režimami, ktoré umožňujú jazdcovi prispôsobiť si výkon a ovládanie motocykla podľa svojich potrieb. Výkonný motor s výkonom 110 k a krútiacim momentom 92 Nm poskytuje dostatočný výkon pre off-road jazdu. Brzdy sú tiež výkonné a spoľahlivé. Model DesertX je tiež vybavený rozsiahlou štandardnou výbavou, ktorá zahŕňa konnektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED a TFT displej.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Na druhej strane, Ducati DesertX 2022 má niekoľko slabých stránok. Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok môže byť niekedy problematický. Odozva odpruženia tiež mierne zaostáva za odozvou vidlice. Veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla môže byť pre niektorých jazdcov nepraktická. Okrem toho, motocykel má málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca, čo môže byť nevýhodou pre tých, ktorí chcú jazdiť s pasažierom.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 tiež ponúka niekoľko výhod. Má veľmi dobrý podvozok, ktorý je dostupný v mechanickom aj elektronickom vyhotovení. Taktiež je možné ho vybaviť DCT, čo robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel. Model Africa Twin Adventure Sports je tiež vybavený kvalitnými a praktickými elektronickými jazdnými pomôckami. Ochrana proti vetru je tiež zásadne dobrá. Motocykel má tiež bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu. Ovládanie je prístupné a jazdné vlastnosti sú veľmi príjemné. Celkovo je to veľmi všestranný motocykel.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcom počasí môže byť nevýhodou, pretože aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšťa takmer žiadny vietor. Ovládanie pomocou mnohých spínačov sa zdá byť zložité aj po niekoľkých dňoch testovania. Sedadlo tiež môže byť príliš mäkké po dlhšom dni jazdy.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ducati DesertX 2022 sa vyznačuje výkonným motorom a skvelým podvozkom, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ponúka všestrannosť a kvalitné jazdné vlastnosti. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motocyklami závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PriemerPriemer46 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih220 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu62.4 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa122 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže24.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd375 kmDojazd506 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2133 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 12. Predaj modelu Ducati DesertX trvá kratšie, konkrétne 102 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 14 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG