KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 2020

Porovnávané modely KTM 1290 Super Duke R 2021 a Kawasaki Z900 2020 majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.

Motor a pohonný reťazec KTM 1290 Super Duke R 2021 má výkon 180 k a krútiaci moment 140 Nm, zatiaľ čo motor a pohonný reťazec Kawasaki Z900 2020 dosahuje výkon 125,4 k a krútiaci moment 98,6 Nm. KTM má dva valce a zdvihový objem 1301 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má štyri valce a zdvihový objem 948 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Zadné odpruženie KTM je jednoduché výkyvné rameno, zatiaľ čo Kawasaki má výkyvné rameno.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Podvozok KTM má rám z chrómového molibdénu a typ rámu je rúrkový. Na druhej strane, podvozok Kawasaki má oceľový rám a typ rámu je dvojitá kolíska.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej brzde, priemer diskov u KTM je 320 mm, zatiaľ čo u Kawasaki je 300 mm. Oba modely majú štyri piesty na prednej brzde. Technológia brzd je radiálna monoblok u KTM a plátok u Kawasaki.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, kontrola trakcie. KTM má navyše aj ABS v zákrutách a anti-wheelie systém, ktoré Kawasaki nemá.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. KTM má šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Kawasaki má šírku zadnej pneumatiky 180 mm. Rázvor u KTM je 1497 mm a u Kawasaki 1450 mm. Výška sedadla je 835 mm u KTM a 795 mm u Kawasaki.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021 má nádherný výkonný motor s veľkou silou, je veľmi agilný a pohodlný na jazdu. Má aj slušnú brzdnú silu a stabilný plne nastaviteľný podvozok. Okrem toho je vybavený rozsiahlym balíkom elektroniky a má prijateľnú spotrebu na vysoký výkon.

Kawasaki Z900 2020 má výkonný štvorvalec, skvelú ovládateľnosť a dobrú výbavu. Má agresívny vzhľad a ponúka pomer ceny a výkonu.

Jednou z negatívnych stránok modelu KTM 1290 Super Duke R 2021 je, že asistent radenia s blipperom nie je štandardnou výbavou. Na druhej strane, navigácia v menu modelu Kawasaki Z900 2020 je trochu únavná a chýba možnosť rýchleho posunu.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,497 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Model KTM Super Duke R sa v priebehu generácií dokonale vyvinul: Motor je výkonný, má obrovský krútiaci moment a v súcasnej konfigurácii výborne pracuje už od nízkych otácok. Za celkovú obdivuhodnú výkonnost velkého Duka však môže vynikajúca súhra všetkých komponentov. Aktívna jazdná pozícia je pohodlná a neuveritelne aktívna, podvozok je na vysokej úrovni, brzdy sú výkonné a elektronika najmodernejšia. Dokonca aj vzhlad sa v súcasnosti páci coraz väcšiemu poctu kritikov. Škoda len, že za geniálneho asistenta radenia s blipperom sa musí platit zvlášt.

Nádherný výkonný motor s velkou silou - najmä zdola a v strede

velmi agilný a pohodlný posed

slušná brzdná sila

stabilný podvozok, plne nastavitelný

rozsiahly balík elektroniky

prijatelná spotreba na vysoký výkon

Asistent radenia s blipperom nie je štandardom

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2021 a modelom Kawasaki Z900 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2021 je približne o 86 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2021, konkrétne 22 v porovnaní s 34. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH