Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF300 Rally 2021 vs KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF300 Rally modelového roku 2021 a KTM 390 Adventure modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú navrhnuté pre jazdu v teréne. Majú niekoľko podobností, ale aj rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Honda CRF300 Rally má menší motor s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 63 mm, čo vedie k menšiemu zdvihovému objemu 286 cm3. Výkon motora je 27,3 k a krútiaci moment 26,6 Nm. Naopak, KTM 390 Adventure má väčší motor s vŕtaním 89 mm a zdvihom piestu 60 mm, čo znamená väčší zdvihový objem 373,2 cm3. Výkon motora je 44 k a krútiaci moment 37 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a reťazovú prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou. Honda CRF300 Rally má predné odpruženie značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 250 mm. KTM 390 Adventure má predné odpruženie značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm. V zadnom odpružení majú oba motocykle monoshock odpruženie značky Showa (Honda CRF300 Rally) a WP (KTM 390 Adventure) s podobným zdvihom.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Podvozok je tiež podobný, pričom Honda CRF300 Rally má oceľový rám s dvojitou kolískou a uhol sklonu 62,5 stupňa. KTM 390 Adventure má rámový rám z chróm-molybdénu a uhol sklonu 63,5 stupňa.

V oblasti brzd majú oba motocykle jeden diskový brzdný systém vpredu. Honda CRF300 Rally je vybavená pokročilým asistenčným systémom ABS, zatiaľ čo KTM 390 Adventure má ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti sa líšia medzi oboma motocyklami. Honda CRF300 Rally má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. KTM 390 Adventure má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Výška sedadla je tiež rozdielna, pričom Honda CRF300 Rally má výšku sedadla 885 mm a KTM 390 Adventure 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 153 kg pre Honda CRF300 Rally a 172 kg pre KTM 390 Adventure. Objem palivovej nádrže je tiež rôzny, s 12,8 l pre Honda CRF300 Rally a 14,5 l pre KTM 390 Adventure.

Vybavenie sa líši, pričom oba motocykle majú LED svetlomety. KTM 390 Adventure má navyše konektivitu a TFT displej.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF300 Rally 2021 má skutočné terénne schopnosti, vďaka veľkému zdvihu odpruženia a svetlej výške. Je tiež ľahká a obratná. Na druhej strane, jej slabou stránkou je nižší výkon.

KTM 390 Adventure 2022 má výkonný motor a nastaviteľný podvozok. Poskytuje dobrú ochranu proti vetru a má vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách. Má tiež voliteľný Quickshifter+ a je považovaný za skutočne zábavný stroj na akomkoľvek povrchu. Jeho slabou stránkou je, že je trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Honda CRF300 Rally je vhodná pre tých, ktorí hľadajú ľahký a obratný motocykel s terénnymi schopnosťami. KTM 390 Adventure je vhodný pre tých, ktorí uprednostňujú výkonný motor a vysokokvalitnú elektroniku.

Technické špecifikácie Honda CRF300 Rally 2021 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF300 Rally 2021
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora27.3 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment26.6 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem286 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih250 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih177 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu63.5 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer296 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer230 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla885 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)153 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)172 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.8 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd412 kmDojazd430 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO273 g/kmKombinované emisie CO278 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.37 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ako klasický dvojšportový motocykel, ktorý je v dnešnej dobe, žial, až príliš zriedkavý, funguje lahká Honda velmi dobre na vyjazdených cestách aj mimo nich. Oproti svojmu predchodcovi CRF250 Rally získala približne o 10 % vyšší výkon, no aj tak by jej prospelo dalších 10 až 15 koní. Vdaka tomu, že nižšie prevodové stupne majú teraz kratšie prevodové pomery, je však nárast výkonu citelný, zatial co dlhší prevodový pomer šiesteho prevodového stupna umožnuje pokojnejšiu jazdu pri vyšších rýchlostiach.

Skutocné terénne schopnosti

velký zdvih odpruženia a svetlá výška

nízka hmotnost

obratnost

Nízky výkon

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr možno považovat za absolútne všestranného pomocníka vo svojej triede a skutocného vítaza v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý neskúsených jazdcov na cestách i v teréne skôr podporí, než ohromí. Športová, ale pohodlná jazdná pozícia a slušná ochrana proti vetru umožnujú aj dlhšie výlety. Bez ohladu na to, na akom povrchu na nom jazdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - najviac však v ostrých zákrutách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

špickový pomer ceny a výkonu

vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách

volitelný Quickshifter+

skutocne zábavný stroj na akomkolvek povrchu

Trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF300 Rally vs KTM 390 Adventure

Medzi modelom Honda CRF300 Rally 2021 a modelom KTM 390 Adventure 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CRF300 Rally trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 98 dňami v prípade modelu KTM 390 Adventure. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF300 Rally a 15 na model KTM 390 Adventure od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF300 Rally bolo zverejnené 1.12.2020 a teraz má viac ako 101 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Adventure zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 106 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF300 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH