Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a KTM 890 Duke R 2021 sú dva rôzne modely motocyklov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je motocykel s pôsobivým vzhľadom, ktorý je ideálny pre jazdu v teréne. Je vybavený kultivovaným motorom s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má dva valce. Chladenie motora je vzduchom a zdvihový objem je 803 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom, ktorý je nastaviteľný pre predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy majú priemer 330 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou radiálneho usporiadania. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS v zákrutách. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1505 mm, výšku sedadla 860 mm, suchú hmotnosť 193 kg s ABS, objem palivovej nádrže 13,5 l, dojazd 250 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,4 l/100 km.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 je motocykel s výkonným športovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má dva valce. Chladenie motora je kvapalinové a zdvihový objem je 890 cm3. Predné odpruženie je značky WP a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom, ktorý je nastaviteľný pre predpätie. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový rám. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou radiálneho usporiadania. KTM 890 Duke R je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm, suchú hmotnosť 166 kg s ABS, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 295 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,74 l/100 km.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 má skvelý vzhlad a je skutočne terénny motocykel. Má tiež príplatkový jazdný režim a ABS v zákrutách, čo zlepšuje jazdné vlastnosti. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má športový motor s voľnými otáčkami a výborným rýchlobehom. Je tiež vybavený skvelým balíkom elektroniky, výbornými brzdami a dobrým podvozkom. Praktické ovládanie a nízka hmotnosť sú ďalšími výhodami tohto modelu.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Na strane nevýhod, Ducati Scrambler Desert Sled 2021 má trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov a brzdy vyžadujú viac manuálnej sily. Tento model tiež nie je lacný. Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 má lacné tláčidlá a spínače, ako napríklad spínač indikátora. Mierne nervózna geometria je ďalšou nevýhodou tohto modelu.

Celkovo vzaté, Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a KTM 890 Duke R 2021 sú oba vynikajúce motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Desert Sled 2021 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,505 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)193 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd250 kmDojazd295 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2124 g/kmKombinované emisie CO2111 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť95 dBStacionárna hlučnosť96 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Desert Sled vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a modelom KTM 890 Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Scrambler Desert Sled 2021, konkrétne 9 v porovnaní s 14. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Desert Sled. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler Desert Sled a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler Desert Sled bolo zverejnené 7.11.2016 a teraz má viac ako 41 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG