BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Prehľad - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

BMW F 850 GS Adventure modelového roku 2019 a KTM 790 Adventure modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW F 850 GS Adventure 2019 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 92 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a reťazovou prevodovkou. Motor má zdvihový objem 853 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 215 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1593 mm, výšku sedadla 875 mm a objem palivovej nádrže 23 l.

KTM 790 Adventure 2020 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje rovnaký výkon 95 k, ale s menším krútiacim momentom 88 Nm. Má elektrický štartér a reťazovú prevodovku. Motor má zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný motor. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je hodvábne hladký a poskytuje vysoký výkon. Má špičkovú ergonómiu a komfort, čo ho robí ideálnym pre cestovanie. Je tiež vhodný do terénu a technicky veľmi vyspelý.

KTM 790 Adventure 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor má charakter a správanie, ktoré je veľmi obľúbené. Podvozok poskytuje mimoriadne vysokú stabilitu a brzdy sú dokonalé. Má obrovské terénne schopnosti a nízku priemernú spotrebu paliva.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na druhej strane, BMW F 850 GS Adventure 2019 má niekoľko slabých stránok. Jeho cena je pomerne vysoká, najmä s ďalším vybavením. Motor nevyžaruje veľa emócií a vidlica nie je nastaviteľná. Má tiež pomerne vysokú hmotnosť.

KTM 790 Adventure 2020 tiež má niekoľko slabých stránok. Jeho politika príplatkov nie je veľmi atraktívna a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.

V závere možno povedať, že obe tieto enduro motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje potreby a preferencie pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie BMW F 850 GS Adventure 2019 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanieSuchá kľuková skriňaMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih215 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa124.6 mmZávlek kolesa107.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,593 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

"Malý" model Adventure je vybavený technickými prvkami a doplnkovou výbavou a predstavuje špickový stroj. Mnohé funkcie fungujú dobre a na našich testerov zapôsobil najmä elektronický podvozok a hodvábne hladký chod motora. Ázijský pôvod motora nie je badatelný. Väcšia nádrž verzie Adventure a všetko príslušenstvo výrazne zvyšujú hmotnost aj cenu. S hmotnostou 244 kg je BMW F 850 GS Adventure masívny kus, co sa nemusí pácit každému. Ergonómia je však vynikajúca a poloha sedenia v širokej kapotáži navodzuje pocit bezpecia a ochrany.

hodvábne hladký motor

špicková ergonómia a komfort

absolútne vhodný na cestovanie

vhodný do terénu

technicky velmi vyspelý

vysoká cena s dalším vybavením

motor vyžaruje málo emócií

vidlica nie je nastavitelná

pomerne vysoká hmotnost

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neatraktívna politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 850 GS Adventure vs KTM 790 Adventure

Medzi modelom BMW F 850 GS Adventure 2019 a modelom KTM 790 Adventure 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW F 850 GS Adventure 2019 je približne o 39 % vyššia. Model BMW F 850 GS Adventure 2019 má stratu 0 EUR za jeden rok a 1 560 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 900 EUR a 950 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 850 GS Adventure 2019, konkrétne 5 v porovnaní s 18. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu BMW F 850 GS Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 850 GS Adventure a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW F 850 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 33 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 850 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG