Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 18 Classic 2021

Prehľad - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 18 Classic 2021

Technické špecifikácie Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 v porovnaní s BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 18 Classic 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 18 Classic 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	73 mm	Vŕtanie	107.1 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	100 mm
Výkon motora	Výkon motora	126.5 k	Výkon motora	91 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	170 Nm	Krútiaci moment	158 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.5	Kompresný pomer	9.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	50 mm	Priemer škrtiacej klapky	48 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Jedna doštička, Suché
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	6	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,833 cm3	Zdvihový objem	1,802 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	A-Arm	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	59.5 stupne	Uhol sklonu	57.3 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	109 mm	Závlek kolesa	150 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	300 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	316 mm	Priemer	300 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,475 mm	Dĺžka	2,440 mm
Šírka	Šírka	925 mm	Šírka	964 mm
Rázvor	Rázvor	1,695 mm	Rázvor	1,731 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	745 mm	Výška sedadla	710 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	386 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	365 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	21.1 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, elektronicky nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic sa predstavuje ako druhý stupen rozšírenia úžasného boxer cruisera a ponúka dobre vybavený všestranný balík. Špecifická výbava Classic zvyšuje komfort a praktickost modelu R 18 bez toho, aby ubrala na šarme tohto mechanického motocykla. Velký úspech od BMW vo viacerých ohladoch!

fascinujúci motor

nádherný zvuk

dobre vyladené jazdné režimy

dôveryhodné ovládanie

pohodlné sedenie

hrdost na vlastníctvo v sedle

elegantný vzhlad

dobrý celkový turistický balík

Turbulencie pri dialnicných rýchlostiach

brzdové a spojkové pácky vyžadujú velkú manuálnu silu

hrubá reakcia spätného chodu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW R 18 Classic

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 18 Classic

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

VS.

BMW R 18 Classic 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

VS.

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 Classic 2021

VS.

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

VS.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022 vs
BMW R 18 Classic 2023

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
Harley-Davidson Road Glide Ultra 2020

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

VS.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Prehľad - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs BMW R 18 Classic 2021